C'est du moins l'indiscrétion recueillie par les incontournables de GPOne qui affirment devancer ainsi une annonce officielle attendue pour demain du côté du Nürburgring. Une sensation puisque si l'on attendait en effet l'actuel pilote Gresini en Superbike en 2011, c'était avec une usine BMW qui aurait été en mesure de le remettre en Moto GP dès 2012.
Mine de rien, Dani Pedrosa est en train de devenir l'homme de la seconde partie de saison en Moto GP. Sur une Honda qu'il maitrise parfaitement et qui a visiblement la santé, celui qui a remporté à Indianapolis il y a une semaine sa troisième victoire de la saison parmi l'élite, une première dans sa carrière, s'est donné les moyens d'enlever sa seconde course consécutive.
Cette catégorie Moto 2 est décidément étonnante. A la limite, la vérité chronomètrique du jour peut être le mensonge du lendemain et jamais autant sans doute une catégorie aura à ce point balloter le plan de carrière des pilotes. Ainsi Alex De Angelis.
2012 et ses 1 000cc, c'est déjà demain pour un Moto GP qui a vu, hier, sur les bords de l'Adriatique, à quoi pourrait ressembler ses futures motos. Comme il l'avait fait pour le Moto 2, Eskil Suter a mis un point d'honneur à être le tout premier à présenter un opus éligible sur la grille de l'élite d'ici deux ans.
Carlos Checa s'est comme fait l'écho de l'orientation politique que Ducati a décidé d'assumer en 2011 en Superbike en s'appropriant avec sa 1198 privée la position de pointe du jour de ce rendez-vous que le mondial a avec le Nürburgring ce week-end.
La première séance d'essai libre du Grand Prix de San Marin a livré un verdict aux airs de défilé parfaitement huilé. Avec deux Honda du HRC, deux Yamaha officielles suivies des deux M1 de chez Tech3, elles-mêmes devant le duo écarlate de chez Ducati, il faut descendre aux portes du top 10 pour trouver un peu de variété dans cet ordre serré.
Suite logique du premier opus (pour retrouver l'article, c'est ici), le "Supermoto Frenchies On tour" by Mantix vous fait revivre le championnat de France de supermotard. Les plus gros teams vous ouvrent leurs portes.
Après la moto numéro 45 et le team Metiss engagés au prochain Bol d'Or, l'équipe de Jean-Bertrand Bruneau (JBB) réalise une étude visant à équiper une moto 2 d'un train avant à double triangles superposés.
Pour son retour en championnat de France SBK après 3 ans d'absence, Michelin est en passe de remporter le titre. Partis d'une feuille blanche, les nouveaux chaussons engagés montés sur les BMW Michelin du team Up Racing sont un vrai succès avec à leur tableau de chasse 4 pôles positions, 6 doublés et 8 victoires… en 10 courses.
Vous aimez la glisse ? Les repose-pieds qui frottent ? Les coudes à coudes ? L'équilibre précaire ? Filmé en 2006, le premier DVD Mantix mettant en scène les meilleurs pilotes de supermotard tricolores en entrainement (minibike, motocross, snowscoot) mais aussi en course.
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