Après les 1000, les 600 et les 500 Cup, les nonobikes ont fait leur dernière épreuve à Alès, la 4ème, en arrivant dans le sud, Bruno Destoop, Honda, a 40 points d'avance sur Jocelyn Henri le 2ème. Dès le début des essais chronos, ce dernier ne boucle pas un tour et casse son moteur.
La formule de course sur piste la moins coûteuse, excepté les 125, c'est la 500 Cup, où les pilotes pourtant attaquent à outrance, les motos ne pouvant faire la différence, c'est du style « le plus lâche freine le premier » ! Kévin Rambure a une nette avance au provisoire depuis Pau Arnos, 37 points, cela met à l'abris d'un abandon.
Après les 1000, chez les Promosport 600, dès les essais chronos, le leader, Alex Plancassagne, Yamaha, ne semble pas dans son assiette. Thibaut Bertin, lui aussi sur Yamaha est le plus rapide. Sa seconde place à Pau Arnos en juillet lui donne des ailes.
Voilà une vidéo que ne renierait pas un Jorge Lorenzo amoureux des gladiateurs, phalanges grecques et autres chevaliers. Point d'allusion à ces moeurs dans cette remarque, mais à revêtir la tunique de Russell Crowe sur le podium ou à arborer le heaume spartiate sur l'arrière de son propre casque tout en reconnaissant vouer un certain intérêt pour le film « 300 », on finit par être identifier dès qu'une armure martiale apparaît.
Décidément, le circuit poitevin du Val de Vienne, n'en fini plus de résonner au son des twins italiens. En effet, après les Troféo Rosso, les 30 ans du Ducati Club de France, sans parler des différentes compétitions où les bicylindres sont omniprésents, le club français de la marque qui vient de s'offrir les services de Valentino Rossi en moto GP organise un week-end placé sous le signe de l'endurance.
Les pilotes du championnat de France Promosport ont fini les vacances pour ce retrouver à Alès. Chez les 1000, Yann Sotter est arrivé avec une avance confortable sur Claude Lucas, mais la course va devoir se dérouler avec deux finales, ce qui double l'attribution des points. Il va donc falloir assurer.
Valentino Rossi s'en va donc rejoindre Borgo Panigale pour une aventure programmée pour l'instant sur deux ans. Mais du côté de chez Ducati, c'est déjà vers un peu plus loin que le regard se porte. Les rouges, en effet, comptent bien profiter de l'expérience et de la sensibilité de leur compatriote pour commencer l'ère 2012 d'un bon pied.
Ils en ont moins l'occasion que les Espagnols qui peuvent se produire quatre fois dans la saison devant leur public, mais Hayden, Spies et Edwards ne vont quand même bouder leur plaisir de se retrouver devant les leurs, ce week-end, à Indianapolis.
Casey Stoner pense ce qu'il dit et dit ce qu'il pense. Déjà, cette saison, voir Yamaha déstocker du Japon un pilote essayeur pour grimper sur la moto de Valentino Rossi blessé l'avait ulcéré. L'Australien se pose ainsi des questions sur comment va le paddock du Moto GP, et sa sensibilité a été une nouvelle fois heurtée en apprenant à Brno l'arrivée d'un nouveau pilote dans la catégorie reine.
Cal Crutchlow s'est invité sur le marché des transferts du Moto GP depuis qu'il a clairement déclaré son intention de quitter, dès cette année, le mondial Superbike. Message parfaitement reçu par Hervé Poncharal qui l'a placé en tête de liste pour se consoler du départ de Ben Spies vers les officiels.
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