L'idée d'une association de pilotes en mondial Superbike fait bel et bien son chemin dans le paddock 2011 de la spécialité. Et cette entité ne sera pas seulement concernée par la question de Donington à la fin du mois de mars, un rendez-vous de fait placé sous haute tension.
Les Belges du Marc VDS Racing, les Qataris de l'écurie QMMF en Moto 2, mais aussi les hommes du Racing team Germany en GP125 ont présenté leurs couleurs avant de se lancer dans leur dernière période de test, prévue du 4 au 6 mars prochains sur le tracé de Jerez.
L'ami Randy n'est pas si heureux chez Ducati. La seconde série de test à Sepang ne lui a pas apporté le déclic espéré, loin s'en faut, et comme le reste du clan de Borgo Panigale, il n'a fait que subir une GP11 pour laquelle l'état d'urgence a été déclarée. Une situation d'autant plus inquiétante qu'elle semble insoluble.
Est-ce la victoire en catégorie Stocksport lors du dernier Bol d'Or qui a boosté les troupes de la structure de DG Sport Compétition ? Toujours est-il que toute l'équipe a décidé de s'attaquer au championnat du monde d'endurance Stocksport 2011.
Le pilote belge, qui officiait du coté de Rac 41 (dont le team manager, Arnaud Larose est décédé le 11 février dernier dans un accident d'avion), vient de rejoindre les rangs de DG Sport afin de disputer le championnat du monde d'endurance catégorie Stocksport.
Les Kawasaki se sont réveillées en ce second jour à Phillip Island pour mieux dominer les séances d'essai en Supersport. Certes, les écarts sont infimes, mais la première position de pointe de la saison est quand même revenue à un Ninja, piloté par un David Salom qui ne se ressent décidément plus de son bassin fracturé.
Carlos Checa continue de rester invaincu sur le tracé de Phillip Island. Dominateur lors des tests cette semaine, impérial à chaque séance d'essai depuis le lancement des hostilités, l'Espagnol n'a pas demandé son reste pour s'approprier la première Superpole de l'année.
Jusque là, le paddock du Superbike était sans nuage. Les organisateurs organisaient, les pilotes pilotaient et les écuries suivaient en donnant les moyens du spectacle. Mais les choses risquent d'évoluer sous le soleil du mondial, justement, à cause d'un problème météo.
La liste des motos qui vont participer au premier GP de motocross début avril vient de paraître, et hélas, si nous le craignions, CCM ne sera pas là. Le team cross, présent encore l'année passée, avec Tom Church au guidon, ne repart pas pour cette nouvelle campagne en mondial, mais se reconcentre sur le championat nationnal.
Le Var, le soleil a répondu présent. C'est lors d'une séance d'entraînement que la Championne du Monde en titre nous fait une présentation détaillée de sa moto.
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