C'est encore une belle histoire que celle des 2 pilotes n° 175 et 85. José Maria Ezeiza, vous ne connaissez pas, comme tout le monde et c'est normal. Et pourtant quelques-uns y sont allés. C'est là où se trouve l'aéroport de Buenos-Aires. Jusqu'ici, quel rapport avec le Dakar ?
Levez le doigt, ceux qui l'auraient parié ! Lorsque nous sommes allés au Havre, après vous avoir fait découvrir les motos officielles toutes plus belles les unes que les autres, les KTM, BMW, Sherco, Aprilia ou Beta, nous vous avons présenté une moto qui a du vous faire rigoler.
En partant de Cordoba ce matin, le Dakar prenait cap au Nord, en direction de San Miguel de Tucuma, lieu hautement symbolique, c'est ici que la révolution a commencé pour l' indépendance de l' Argentine au début du 19ème siècle, avec des hauts et des bas.
A l'occasion du championnat de France d'Enduro 2011, la FFM met en place une nouvelle catégorie, les "Espoirs 125 2-temps". Comme son nom l'indique il faudra être un jeune pilote titulaire d'une licence FFM et être au guidon d'une 125cc 2-temps.
L'australien roulera pour l'année à venir habillé de pied en cap par la marque américaine Shift. Le pilote Chad Reed plusieurs fois titré en Australie, en Europe et aux Etats-Unis roulera avec sa nouvelle tenue aux couleurs de TwoTwo Motorsports comme ici présenté en vidéo.
Marco Melandri a tenu, en ce début d'année, à rassurer son monde en se montrant sur une selle. Certes, il s'agit de celle d'un vélo d'entrainement et non d'une Yamaha R1, monture qui sera sienne en Superbike en 2011, mais l'Italien veut ainsi prouver qu'il a toute sa motivation après une opération non prévue à une épaule droite, soudainement rendue douloureuse au lendemain des premiers tests avec sa nouvelle équipe.
Ils ambitionnaient faire une saison complète en mondial cette année avant que le peu d'apparitions en 2010 comme invités ne leur fassent comprendre que la conjoncture économique ne s'y prêtait guère.
Quelques éclaircissements sur la journée d'hier au Dakar à propos déjà de Marcos Patronelli, que l'on imaginait souffrant. Cela n'aurait rien eu d'étonnant, mais c'est en vérité presque pire. Alors que l'an dernier, les autres pilotes de quads ont eu des problèmes mécaniques ou autres, Rafal Sonik avait abandonné à cause d'une mauvaise qualité d'essence par exemple.
Chez le nouveau champion du monde du Moto GP, tout est dans le symbole. Martial à souhait, le bretteur du bitume a choisi le Spartiate comme symbole sur son heaume et à chaque fois qu'il gagne il annexe le territoire en plantant de manière ostentatoire son oriflamme.
Valentino Rossi est parti de chez Yamaha et l'année 2010 bel et bien achevée, les derniers vestiges de la présence du Doctor dans le paddock des trois diapasons peuvent être décrochés.
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