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S'aligner sur la grille de départ d'une épreuve du Championnat du Monde d'Endurance (EWC), franchir la ligne d'arrivée, pour une équipe de bénévoles passionnés, c'est un rêve de gosse qui se réalise. Au delà des grands teams qui jouent aux avant-postes de l'épreuve, ils sont nombreux à tenter l'aventure avec un seul objectif: voir le drapeau à damier.
Iron Bikers vous donne rendez-vous aux portes de Paname pour deux jours réservés aux machines de caractère. Que nous réserve cette septième édition? Les machines de courses et de série antérieures à 1981 mais aussi toutes celles qui ont été modifiées, transformées, customisées dans l'esprit des machines des années 60 et 70 seront les bienvenues sur le circuit Carole les 23 et 24 avril prochain pour ce rassemblement de caractère.
Les sweats à capuche sont désormais le moyen d'équiper les jeunes délaissant les blousons moto traditionnels. Voici le Macna Freeride. De plus en plus de marques proposent à leur catalogue des sweats deux-roues mixant renforts et look à l'image du Booster Core que nous avions essayé l'année dernière (retrouvez ici nos conclusions sur ce nouveau type d'équipement).
La famille Max change et évolue et le 250 cm3 ne fait pas exception. Il disparaît du catalogue pour laisser la place à un tout nouveau modèle qui passe à 300 cm3 de cylindrée. Celui qui s'est vendu en Europe à plus de 150 000 unités et dont la cylindrée commence à grappiller des parts du marché au 125 cm3, avait besoin d'une bonne mise à niveau.
L'ouverture du championnat de France de Supermotard se fera à Bresse pour la troisième année consécutive. C'est une nouvelle fois la promesse de belles bagarres que nous fait le championnat de France de Supermotard.
Mârkö fringue son jet Hera d'une marinière histoire de ne pas faire de faute de goût lors de vos trajets citadins. Côté inspiration la marque parisienne a fait le choix d'une réflexion autour des trois éléments : le feu, la terre et l'eau avec au final des couleurs telles que l'indigo, l'azur, le pourpre ou encore le vert d'eau s'invitant sur les couvre-chef de la marque.
Sexy et joliment dessinée, la déclinaison Scrambler de la BMW R nine T a de quoi séduire le motard fan du genre. Ohlins lui propose désormais un ensemble de suspensions promettant un meilleur comportement.
Tout un symbole. Au Grand Prix d'Argentine, le Français Loris Baz a été ralenti par l'officiel Ducati Jorge Lorenzo en perdition sous ses roues dès la course lancée sur le tracé de Termas de Rio Hondo. Un incident qui lui fait perdre gros, mais le pilote Avintia a ensuite cravaché sa GP15 pour prendre une bonne onzième place.
Au Qatar, notre double Champion du Monde avait épaté la galerie en menant le début de course avec autorité. Ceci avant de chuter. En Argentine, le Français s'est fait plus discret à l'entame, mais très convaincant à l'approche du drapeau à damiers. Luttant avec Pedrosa pour le top 5, le pilote Tech3 a fini par avoir gain de cause.
Pour fringuer le Piaggio MP3 500, Scorpion associe le design Serket et la finition Red Power pour la réalisation de son silencieux. Les maxi-scooters ont également droit au savoir-faire du fabricant britannique Scorpion pour gagner en watt et en poids face aux propositions d'origine.
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