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Les vacances estivales poursuivent leur cours et les aoûtiens jouissent d’un tour passé par les juillettistes. Mais les deux ont déjà les yeux portés vers septembre pour une rentrée qui ne sera pas forcément déprimante. Pour les passionnés de Yamaha en général et de Ténéré en particulier, ce sera même peut-être Noël avant l’heure. Car la marque aux trois diapasons promet un nouveau modèle.
Après deux saisons passées en Moto3, Fabio Quartararo poursuit sa carrière en Grand Prix en effectuant une première année dans la catégorie Moto2. Au sein du team Pons et au guidon d’une Kalex, il est actuellement dix-septième au championnat avec 32 points. Son meilleur classement acquis est une septième place prise au Qatar et en Catalogne. Lors du dernier Grand d’Autriche, il pensait faire mieux… Mais c’était sans compter sur Xavi Vierge.
Le vol de moto n’épargne personne et concerne tous les véhicules. La convoitise s’est cette fois abattue sur une machine de la catégorie Moto2 des Grands Prix qui a été titrée en 2014 avec le pilote Tito Rabat. Elle se trouvait en exposition dans le hall du siège de l’écurie qui a été visitée. Et les margoulins n’ont pris que cet engin comme tout trophée de leur méfait.
Nouveauté 2017 la Forma Edge ne joue par la carte fashion mais plutôt celle du motard urbain tout en restant discret.
Overlap propose pour les mi-saisons son blouson Garry. Au programme un effet Coton Wax pour rester élégant en deux-roues...
Depuis debut juillet dernier un nouveau masque est disponible chez Oakley. Ses points forts: la légèreté et la finesse. Voici les montures Front Line.
Helston's propose une version estivale de son Sonny. Au programme une réalisation en tissu Mesh et une sous-veste amovible... au cas où...
Titré en Colombie Thomas Chareyre est le pilote le plus titré en Supermotard avec six titres de champion du monde. Le voici à Chachagüí (vidéo).
Sur un scooter, emmener un passager fait partie, pour la grande majorité d’un critère d’achat. Se déplacer en ville à deux sur un deux-roues fait gagner pas mal de temps et c’est souvent un gage de plus de confort que sur une moto. Quid alors d’une machine hybride comme le X-ADV ? Réponse avec notre passagère testeuse officielle.
La catégorie MotoGP prend de plus en plus d’ampleur dans un monde des sports mécaniques dominé par la sacro-sainte Formule 1. Sauf que, côté spectacle et intérêt, c’est bien du côté des deux roues que la balance penche depuis quelque temps. Même les pilotes de Formule 1 le reconnaissent. Au point que l’un des plus illustres d’entre eux pose sa candidature pour aller retrouver Valentino Rossi sur son lieu d’entraînement privilégié qu’est son ranch.
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