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RST débarque en France par le biais de Bihr-racing. La marque britannique présente son gant racing le TracTech Evo Race confectionné avec des matières techniques à souhait. Méconnue en France la marque RST est loin d'être une nouvelle venue dans le monde des équipementiers moto.
Pour 2017 Nexx lance son nouvel intégral SX. 100 Orion, un heaume promettant de belles prestations pour un prix maîtrisé. Champ de vision façon grand angle avec un écran traité anti-rayures de classe 1, double écran solaire promettant de filtrer 99% de la lumière UV sans oublier un système interphone stéréo Bluetooth 3.
L'imprimé « camouflage », « camo » pour les intimes, fait toujours son petit effet. Bering en fait même une véritable tendance pour sa gamme printemps/ été 2017. Le « camouflage » reste une valeur sûre pour les équipementiers et autres fabricants du PAP, Bering enfonce le clou avec une ligne complète sur ce thème militaire pour être raccord de la tête au pied.
Ce week-end ce n'est pas le MotoGP qui va nous tenir en haleine mais le Championnat d'Endurance qui va vivre sa grande classique au Mans. Une édition où pas mal d'anciens pilotes français en Grand Prix seront engagés. Parmi eux, Alexis Masbou.
Révélée en toute discrétion lors du salon Intermot de Cologne, l'Aprilia Tuono 125 fait une apparition remarquée au sein de la gamme italienne. En réalité, il faut parler d'un retour aux sources dix ans après la disparition de l'ancienne génération, qui, à l'époque était propulsée par une motorisation 2-temps.
Depuis 2011 le GS Trophy France est LE rendez-vous des aficionados de GS. Deux jours de rallye et d'épreuves avec en toile de fond convivialité et entraide.
S'aligner sur la grille de départ d'une épreuve du Championnat du Monde d'Endurance (EWC), franchir la ligne d'arrivée, pour une équipe de bénévoles passionnés, c'est un rêve de gosse qui se réalise. Au delà des grands teams qui jouent aux avant-postes de l'épreuve, ils sont nombreux à tenter l'aventure avec un seul objectif: voir le drapeau à damier.
Iron Bikers vous donne rendez-vous aux portes de Paname pour deux jours réservés aux machines de caractère. Que nous réserve cette septième édition? Les machines de courses et de série antérieures à 1981 mais aussi toutes celles qui ont été modifiées, transformées, customisées dans l'esprit des machines des années 60 et 70 seront les bienvenues sur le circuit Carole les 23 et 24 avril prochain pour ce rassemblement de caractère.
Les sweats à capuche sont désormais le moyen d'équiper les jeunes délaissant les blousons moto traditionnels. Voici le Macna Freeride. De plus en plus de marques proposent à leur catalogue des sweats deux-roues mixant renforts et look à l'image du Booster Core que nous avions essayé l'année dernière (retrouvez ici nos conclusions sur ce nouveau type d'équipement).
La famille Max change et évolue et le 250 cm3 ne fait pas exception. Il disparaît du catalogue pour laisser la place à un tout nouveau modèle qui passe à 300 cm3 de cylindrée. Celui qui s'est vendu en Europe à plus de 150 000 unités et dont la cylindrée commence à grappiller des parts du marché au 125 cm3, avait besoin d'une bonne mise à niveau.
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