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Les promos continuent de fleurir, direction Kawasaki et son « Mois Kanon » qui prendra fin le 31 octobre prochain. Il faut faire de la place avant l'arrivée des nouveaux modèles. Kawasaki a fait le choix de baisser ses tarifs sur une multitude de modèles allant de la sportive au custom en passant par les trails et autres routières.
Beringer équipe désormais les différentes KTM RC et Duke de 125 à 390. Aluminium aéronautique et taillage masse de rigueur… Tu veux un freinage plus puissant mais gérable, un feeling haut de gamme et un look racing sans équivoque ? Beringer pense à toi et augmente sa gamme avec une ligne complète capable d'équiper les KTM RC et autres Duke (125, 200 et 390).
La caravane Kawasaki fait une halte dans la capitale. Rendez-vous sur l'avenue de la Grande Armée fin septembre 2016. Comme chaque année depuis des lustres la marque la plus verte du monde de la moto vous propose ses machines en essai durant différentes étapes.
Les modèles 2017 pointent le bout de leur nez… normal donc que les offres promotionnelles déboulent en concession. Aujourd'hui c'est KTM qui régale avec des offres de financement. À durée limitée le fabricant vitaminé met en place des offres promotionnelles.
Toujours homologuées FFM et FIM, les sous-combinaisons Skeed Chrono prendront le départ du Bol d'Or au circuit Paul Ricard. Conçue à partir de nouvelles fibres exclusives 100% Kermel, Skeed est aujourd'hui la seule marque à proposer des sous-combinaisons capables de répondre aux exigences de la FIM en étant conformes avec la réglementation internationale des courses de Vitesse et d'Endurance.
Bon, alors, on l'avait surprise en train de rouler sur une route indienne. Et on avait vu juste le minimum. Il faut croire que la chasse s'est prolongée jusque dans la tanière de la nouvelle KTM Duke 390 qui s'offre à présent sans pudeur dans cette vidéo.
C'est une nouvelle attristante qui nous arrive du réseau Harley-Davidson. Le décalé de la gamme V-Rod sort de la famille et met fin à quinze ans de carrière. Dommage, car ce modèle apportait comme une touche de modernité. Le voilà bientôt collector. On n'est pas à une contradiction près chez Harley !
Pour sa troisième génération de ContiSportAttack, Continental a particulièrement bossé sur le comportement sur le mouillé mais aussi sur le retour d'information et le grip sur l'angle. Essai. Pas reconnu à sa juste valeur le ContiSportAttack II proposait de bonnes prestations sur route tout en donnant clairement le change sur piste.
La nouvelle génération Fireblade arrive et on espère qu‘elle mettra le feu à une concurrence qui a pris une longueur d'avance. Il faut dire que Honda a laissé sa CBR1000RR se débrouiller seule face à une adversité qui s'est renforcée chaque fois un peu plus chaque année.
Les nouveautés affluent chez Mash en cette rentrée et à quelques semaines des grandes vitrines européennes Intermot' à Cologne et EICMA à Milan (deux événements que vous pourrez suivre en direct sur Caradisiac Moto).
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