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BMW se prépare à nous proposer une petite sportive que l'on nommera déjà S300RR. Une base de G310R avec guidon bracelet et carénage qui prend sa source chez le partenaire indien TVS. C'est d'ailleurs en Inde que la nouvelle venue s'entraine. Avec un porte-clés Honda.
Nouvellement arrivé, le haut de gamme racing made in Arai mise une nouvelle fois sur la sécurité et le confort. Essai du RX-7V. Une forme ovale de coque chère à Arai, un confort hors pair, la philosophie du japonais reste identique… figée dans le passé et pourtant.
Après 12 ans de présence en Championnat du monde Moto3 où il s'est d'ailleurs imposé à plusieurs reprises, Alexis Masbou s'apprête désormais à rebondir en endurance. En effet, l'albigeois sera présent sur le circuit Paul Ricard ces 16, 17 et 18 septembre pour disputer le mythique Bol d'Or.
Les ports OBD, vous savez ce que sait ? Dans le monde de l'automobile, c'est déjà bien connu. Il s'agit de la prise diagnostic qui révèle tout ce qu'il y a à faire sur l'engin mécanisé. Un système déjà incontournable mais qui arrive seulement dans la moto.
La troisième édition des Motors and Soul a réuni tous les suffrages avec notamment plus de 300 essais motos. L'art de vivre la moto et l'auto de caractère se déroulait les 3 et 4 septembre dernier au château de Neuville à Gambais (78). Pour l'occasion plus de 4000 personnes avaient fait le déplacement.
Malade pour le GP d'Autriche, Thomas Chareyre s'impose néanmoins en remportant les deux manches. La cinquième épreuve du championnat du Monde de Supermotard ne débutait pourtant pas bien pour l'officiel TM qui n'a pas participé à l'intégralité des essais du samedi ce qui ne l'empêcha pas de faire un sans-faute à Melk.
L'évolution continue et au jeu de la technologie avancée Kawasaki compte bien faire partie des leaders. La marque verte bosse sur le développement d'une IA sur les motos.
BMW connaît le succès avec son scooter qui n'est pas né en Allemagne et la marque Bavaroise compte bien continuer sur cette belle dynamique. Sa version électrique est la plus branchée du marché et a prise sur cette catégorie qui fait de mieux en mieux passer le courant avec les clients potentiels.
Marc Márquez a fait illusion en début de course en jouant dans le trio de tête. Mais avec son pneu dur avant, il a baissé pavillon face à son équipier en pleine remontée avec son pneu tendre avant. Puis il a lâché prise, se contentant qu'une quatrième place dans ce Grand Prix de San Marin qui lui permet de limiter les dégâts au championnat.
C'est un Jorge Lorenzo déçu qui quitte le tracé de Misano. Il espérait bien mieux que cette troisième place au terme de ce Grand Prix de San Marin. Une frustration qui s'est prolongé ensuite en conférence verbale avec une joute verbale entretenue avec Rossi sur son dépassement.
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