On l'attendait à Cologne et c'est à quelques jours de Milan que Yamaha dévoile sa nouvelle R6. Vidéo. Yamaha retravaille de fond en comble la 600 pour offrir aux pistards mais aussi aux motards fans de sportives une machine de dernière génération.
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Ces derniers mois, beaucoup d'entre vous étaient en vacances probablement. Et surtout plus occupé à rouler et profiter du soleil que rester le nez devant son écran d'ordinateur ou de smartphone. C'est donc comme une séance de rattrapage cette rétrospective du 3ième trimestre.
Le mois dernier, nous nous interrogions sur l'utilité de camoufler une Multistrada surprise sur la route. Voici la réponse : une version 939 du trail routier de Borgo Panigale arrive. La preuve avec ses images. Des clichés qui ressemblent à une annonce à passer par un propriétaire prêt à renouveler sa machine.
Avec « Moto BMW Tous les modèles », Ian Falloon nous propose un ouvrage de 288 pages consacrées à BMW (Bayerische Motoren Werke comprenez Usines de Moteurs de Bavière), une ligne de machines de plus de 90 ans. Ian Falloon nous avait séduit dans « Moto Triumph classiques et modernes » (retrouvez ici notre ressenti), il revient en s'intéressant à une autre marque mythique : BMW.
« Kenny Freddie et les autres » nous replonge dans le monde des courses et notamment celui des 500 conjugués à l'américaine. L'âge d'or des Grand Prix en plus de 200 pages et agrémenté d'un DVD. « Kenny Roberts a ouvert une voie royale à une génération de pilotes américains surdoués.
La FFM annonce dans un communiqué officiel sa victoire (et celle du Moto-Club de Goult) concernant l'impossibilité d'organiser des compétitions à la demande d'une assos' écologique. C'est un combat de longue haleine que viennent de remporter la Fédération Française de Motocyclisme et le Moto-Club de Goult (département 84), une bataille menée depuis quatre ans.
Pour 2017 TCX complète son offre avec une ligne complète de sous-vêtements techniques, la collection Base Layer. TCX est, comme on pourrait dire, « en place » dans le monde des bottes moto. L'italien s'oriente pour 2017 sur un autre secteur tout aussi technique : les sous-vêtements.
Un bon millésime le dernier salon de Cologne ?
En attendant l'intégration de la version Euro 4, l'Oral Astor continue de grappiller des parts de marché sur le très fructueux segment des motos néo-rétros. Pour 2017, deux nouveaux coloris viennent s'ajouter au deux teintes actuelles, l'Astor est désormais disponible en vert et en rouge en plus du noir et du gris.
Nous ne pouvions pas passer à côté de cet essai exceptionnel et il fallait faire appel donc aussi à notre pilote maison : Arnaud Vincent, champion du monde de GP 125.
