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3 ans. C'est le temps qu'il aura fallu à BMW pour faire mûrir le C600 S, son scooter sportif de moyenne cylindrée. Selon le Chef de Pôle Mobilité Urbaine « un peu plus proche de la perfection» que son prédécesseur -en toute modestie-, le modèle 2016 s'appelle dorénavant C650 Sport, et prend au passage de l'assistance et de l'assurance.
La fin de l'année, une période plutôt chargée pour le milieu de la presse spécialisée avec l'ensemble des constructeurs qui se sont passé le mot et balancent toutes les infos des nouveautés en même temps.
La Scrambler en version 400cc, la rumeur en cause depuis déjà un petit moment sans que Ducati ne la démente avec force. Et pour cause, puisqu'il semblerait qu'elle soit sur la route du prochain Salon de Milan qui ouvrira ses portes à la mi-novembre. Du moins, c'est la tendance affichée par ce cliché.
Il est le dernier vainqueur d'un Grand Prix de Malaisie dont on a retenu que l'accrochage entre Márquez et Rossi. Il en est à deux victoires cette année après une entame de saison où il a pensé arrêter sa carrière avant de parier sur une lourde opération à un avant-bras. Celui-là est un Dani Pedrosa trop souvent oublié.
Marc Márquez s'en souviendra de cette saison comme cette semaine restera gravée dans sa mémoire. Se frotter à Valentino Rossi au sens propre comme au figuré, ce n'est pas défier le moindre des pilotes sur la piste. Le pilote Honda, à 22 ans, a découvert que la sagesse et la tempérance pouvaient aussi être des atouts pour devenir Champion du Monde.
Il n'a pas été directement impliqué dans l'accrochage entre Valentino Rossi et Marc Márquez lors du Grand Prix de Malaisie. Mais il n'a pas su rester neutre après cet incident. Sur le podium de Sepang, il a exprimé son mécontentement, et dans la procédure d'appel lancée par Valentino Rossi sur sa sanction, il a voulu s'inviter aux débats d'un tribunal arbitral du sport qui l'a éconduit.
Il en sera ainsi. Valentino Rossi défendra ses 7 points d'avance au championnat en partant dernier de la grille de départ de l'ultime Grand Prix de l'année à Valence. Ce ne sera pas simple, mais ce n'est pas mission impossible. Pour Vale, il est temps de se concentrer sur cette échéance qui pourrait lui apporter un dixième titre.
Après les scooters, Ohlins s'intéresse aux américaines avec un kit cartouche pour Harley-Davidson. Sous les 1 000 euros le kit, Ohlins propose un kit spécifique pour les Harley-Davidson. Capable de s'adapter aux fourches d'origine des machines, le kit a droit à la technologie NIX 25 (avec piston de 25 millimètres).
C'était prévu et bien annoncé. La DORNA et la FIM veulent une communication verrouillée pour ce dernier Grand Prix de l'année à Valence. Une échéance qui donnera le nom du Champion du Monde de cette saison jusque-là si belle.
La messe est dite. Du moins pour cette partie. Valentino Rossi, sanctionné pour le prochain Grand Prix de Valence après son incident avec Marc Márquez lors de la course de Malaisie avait fait appel auprès du tribunal arbitral du sport d'une décision de la FIM.
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