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Ce week-end, le Grand Prix du Japon lancera une période décisive pour le championnat du monde du MotoGP. Le Motegi inaugurera en effet une série de trois meetings en trois semaines. La moindre erreur et la plus petite blessure se paieront donc au prix fort dans une conjoncture où les deux leaders de la course au titre, Valentino Rossi et Jorge Lorenzo, ne sont séparés que de 14 unités.
Ce sont de vraies évolutions que propose Yamaha pour sa prochaine WR450F. La voici en vidéo. C'est Adrien Van Beveren qui s'y colle. Le vainqueur de l'Europale nous fait voyager au guidon du prochain millésime de la WR450F (présenté ici).
Arrivé en 2014 le Corden a désormais droit à sa version Black. Le jean Helston's s'habille de noir. Côté sombre du Corden, la version Black arrive désormais chez le fabricant français.
Selon les chiffres révélés par la Chambre Syndicale et International de l'Automobile et du Motocycle (CSIAM), le marché global du scooter reste dans le vert (+5,6 % sur la période janvier/septembre par rapport à 2014) avec 39131 immatriculations recensées.
En novembre 2010 Ixrace partait à la conquête du monde de l'échappement avec une stratégie simple : faire des pots qualitatifs à des prix compétitifs. Arriveront au catalogue les gammes Z7, Z1, X1 Maxi-Scoot et X-Pure pour équiper les best-sellers du marché mais aussi les machines aux ventes plus confidentielles… voire même issues d'une production passée.
Le jean fait désormais partie intégrante des équipements moto. Couramment utilisé sur des pantalons, on le trouve moins en blouson. Segura y remédie avec son Veloce, mélange de denim et de cuir. Segura mixe les matières avec sa nouveauté Veloce. Le fabricant français propose un blouson tant looké que technique.
C'était bien la peine de se relever indemne d'une impressionnante cabriole lors du Grand Prix de San Marin à Misano. Intact alors qu'il prend des risques en course, Jorge Lorenzo s'est luxé l'épaule gauche à l'entrainement.
Son nom avait été réservé par ses géniteurs assez tôt dans l'année. Une étiquette de R1S promise pour prendre place aux côtés des mondialement connues R1 et R1M. La source l'a pistée et elle l'a trouvée en annonce officielle. Voici la troisième version de la sportive d'Iwata.
A l'approche des grands salons de ce dernier trimestre 2015, les constructeurs rivalisent d'informations pour nous préparer à la démonstration de force dans les travées des manifestations. Les Japonais font feu de tout bois pour leur Salon de Tokyo alors que Milan sait déjà qu'une Super Duke GT sera chez KTM alors que BMW présentera sa petite dernière au sens propre comme au figuré.
Et puis zut ! A quoi bon continuer à se cacher lorsque l'on a été repéré. Hier, on a vu un bout supplémentaire de la KTM Super Duke GT. Cette fois, on a presque la totale servie carrément par le constructeur lui-même. La machine a gardé son camouflage mais ses secrets commencent à être levés.
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