Nouveauté 2016: les premières images de la Honda NC750X

Alexandre Hubner-Loriol Le 28/10/2015 à 17:17

Nouveauté 2016: les premières images de la Honda NC750X

Nous le savons Honda retravaille pour 2016 sa série X. La NC750X ne sera pas oubliée. Voici à quoi va ressembler le prochain millésime.

Le premier constructeur mondial optimise sa NC750X pour l'année à venir avec comme point d'orgue l'aventure. C'est donc un look plus rude qui attend notre trail de 750 cc pour mieux coller au restant de la gamme ailée.

Les principaux points à retenir sont l'arrivée de trois sous-cartographies pour le mode S (Sport) en configuration à double embrayage DCT mais aussi une toute nouvelle fourche signée Showa avec valves « double effet ».

Abonnez-vous à la newsletter de Caradisiac

Recevez toute l’actualité automobile

J’accepte de recevoir les offres partenaires

L’adresse email, renseignée dans ce formulaire, est traitée par GROUPE LA CENTRALE en qualité de responsable de traitement.

Cette donnée est utilisée pour vous adresser des informations sur nos offres, actualités et évènements (newsletters, alertes, invitations et autres publications).

Si vous l’avez accepté, cette donnée sera transmise à nos partenaires, en tant que responsables de traitement, pour vous permettre de recevoir leur communication par voie électronique.

Vous disposez d’un droit d’accès, de rectification, d’effacement de ces données, d’un droit de limitation du traitement, d’un droit d’opposition, du droit à la portabilité de vos données et du droit d’introduire une réclamation auprès d’une autorité de contrôle (en France, la CNIL). Vous pouvez également retirer à tout moment votre consentement au traitement de vos données. Pour en savoir plus sur le traitement de vos données : www.caradisiac.com/general/confidentialite/

Au quotidien une bulle rehaussée (+70 millimètres) sera à mettre au crédit du trail urbain tout comme un éclairage avant et arrière à diodes et un coffre de réservoir qui gagne légèrement en volume puisqu'il offrira uniquement 1 litre de plus. C'est donc une remise à jour toute en douceur que nous propose Honda. On aurait aimé un peu plus de changement…