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Il est bien connu que le diable se niche dans les détails et que ce dernier attise les démons des rappels techniques dans l'univers mécanique. KTM le regrette bien puisque la marque autrichienne annonce une convocation de ses modèles tout-terrain à cause d'un défaut de fabrication d'un écrou de la pompe à essence.
Ultime épreuve de l'année le Superbiker est une institution dans le monde du Supermotard. Le team Luc1 se met en images. De grands noms de la moto, un circuit revenu à ses origines, le Voo Superbiker de Mettet est remporté cette année par Marc Reiner Schmidt devant Romain Febvre et Thomas Chareyre.
À l'occasion de son 60ème anniversaire, Yamaha met à l'honneur Wayne Rainey triple champion du Monde consécutif en catégorie 500cc. Vidéo. De ses débuts en Dirt-Track en 1977 à ses couronnes AMA Superbike en 1983 et 1985 le pilote californien fait partie des grands de la moto.
Racer propose un gant chauffant ni encombrant ni montant : le Connectic Short. Manchette courte, système R-Warm et cuir d'agneau seront au programme. Chauffant mais pas long. Le Connectic Short reprend les caractéristiques d'un gant chauffant mais, une fois n'est pas coutume, avec une manchette courte.
Ohlins up-grade le comportement de la Kawasaki Z800 avec l'arrivée d'un amortisseur arrière réglable dans tous les sens. Présentation. De type Uni-Track avec sept positions de réglage de la précharge du ressort, l'amortisseur arrière de la Z800 peut désormais être remplacé par un élément signé Ohlins.
Une histoire d'amour selon Yamaha USA. La genèse d'un amour entre un motard et sa moto en vidéo. « L'ombre de tes cils, un seul regard », l'ombre de ton regard derrière tes lunettes miroir. Une brune avec ses talons aiguilles ne sera pas à la fête et se fera voler la vedette par la Yamaha FZ-07 millésime 2016.
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Le représentant de Yamaha sur le bord de la piste s'est livré à un numéro d'équilibriste au sujet de ce qui restera l'affaire Rossi-Márquez en Malaisie. Ne pouvant donner raison à son pilote, il ne lui a pas plus jeté la pierre en mettant les choses dans un contexte plus général né après le Grand Prix d'Australie.
Marc Márquez l'a clamé haut et fort, il n'a fait que se battre en course à la régulière avec un concurrent qui, excédé, l'a sorti de la trajectoire avant de lui donner un coup avec sa jambe sur son levier de frein avant. Un geste volontaire qui l'a fait chuter.
Valentino Rossi ne démord pas de sa théorie. Marc Márquez est là pour lui nuire et l'empêcher à tout prix de rafler le titre. Lors de ce Grand Prix de Malaisie au cours duquel il a poussé l'officiel Honda en dehors de la piste pour le compte, il a conquis la troisième place.
Valentino Rossi avait mis l'ambiance lors d'une conférence de presse passée à décortiquer un complote de Márquez à son encontre pour faire gagner Lorenzo. Sur la piste torride de Sepang, les esprits se sont encore un peu plus échauffés avec un duel entre l'Italien et l'Espagnol qui a tourné au vinaigre.
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