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Toute l'actualité moto et scooter

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Speedangle: quel angle prenez-vous?

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Acquisition de données avec temps au tour, angle maxi et vitesse atteinte, le boitier Speedangle GMOS-JI100S met en avant vos performances. . . pistardes mais aussi routières Présenté comme facile à utiliser le boitier Speedangle arrive pour Noël.

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Sondage AMV: l'image de la moto changerait...

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D'après un sondage réalisé par l'assureur AMV la moto fait son retour aux sources avec une image positive pour le grand public. À quelques heures de l'ouverture du Salon de Paris, AMV présente un sondage* montrant que l'image de la moto aurait tendance à changer… dans le bon sens.

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Calendrier Pirelli 2016: lancement à Londres

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C'est à la Roundhouse que Pirelli a choisi de présenter son Calendrier 2016. Le temple londonien du Rock des 60's dévoilait le travail d'Annie Leibovitz à qui l'on devait également le Cal' 2000.

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En direct du Salon de Paris : Yamaha FJR 1300

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Yamaha est la seule marque à avoir vraiment conservé une nouveauté pour le salon de Paris et il s'agit d'une évolution de sa FJR 1300. Sans entrer dans les énormes évolutions esthétiques, c'est surtout à l'intérieur que le changement se cache.

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En direct du Salon de Paris: Yamaha 125 "Resonator".

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Sur le stand Yamaha, c'est un retour aux origines de la marque qui est évoqué avec ce "concept bike" 125cc qui n'hésite pas à s'inspirer des techniques et matériaux utilisés pour la fabrication d'instruments de musique. Jusqu'à maintenant, on était plus habitué à voir des "concept bikes" avec des motorisations disons.

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En direct du Salon de Paris: l'espace "Guitars, Bikes and Rock'n Roll.

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A l'intérieur du Pavillon 8, un espace d'une centaine de mètres carrés vous invite à découvrir une exposition sur le thème "Guitars, Bikes and Rock'n Roll". Grâce à la complicité de l'Espace Murit, l'univers de la musique communie avec celui de la moto pour un stand très Rock'n Roll.

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En direct du salon de Paris : Victory Scout Sixty

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Indian présente pour 2016, une nouvelle version de sa sublime Scout, la Sixty. Conçue sur la même base partie cycle de son aînée, elle dispose en revanche d'un moulin plus petit, le 61 cubic inches, soit 999 cm3. Les customs sont souvent impressionnants pour les néophytes et pas toujours abordables niveau prix.

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