Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
Dans le monde du custom, les révolutions sont rares d'un millésime à l'autre. Une fois que le modèle est figé et que le public l'a identifié, sa mission est de traverser les âges en faisant en sorte que le temps bâtisse sa légitimité. Un custom de bonne famille, c'est intemporel et il faut faire attention à l'équilibre des formes.
Le Scrambler est clairement un succès. Ducati en a vendu plus de 1 000 en moins de 6 mois. Après avoir fait un arrêt à Bologne pour une fiesta, « The Land of Joy » entre employés, le Scrambler revient avec sous sa selle un excellent bilan de vente à mi exercice.
Ixrace ne passe pas à côté de la médiatique Kawasaki Ninja H2. Le français lui offrira, à la rentrée, un silencieux double-flûtes homologué. Le sudiste Ixrace a déjà développé une sortie pour la Kawasaki Ninja H2. La turbulente japonaise hérite d'un élément soigné au tarif maîtrisé.
Schuberth continue son offensive technique avec une nouvelle soufflerie inaugurée début juillet. C'est sur son site de Magdebourg que Schuberth vient d'inaugurer une nouvelle soufflerie pour le développement aérodynamique et acoustique de ses casques.
Depuis 2014, WD-40 propose une gamme spécifique pour le deux-roues. Zoom sur le Nettoyant Freins. Pour nettoyer vos freins mais aussi tout élément gras voire même vos fringues tachées, WD-40 met dans sa gamme un nettoyant freins. Comme d'habitude le conditionnement est celui d'un aérosol de 500 ml pour faciliter l'utilisation.
Cela aurait pu mal finir. On ne peut en effet rien faire contre un accélérateur qui se bloque, en moto moins qu'ailleurs et surtout pas à Suzuka. C'est pourtant ce qui est arrivé à Casey Stoner qui est passé par une belle porte en traversant une solide protection du bord de la piste alors qu'il n'était plus que le jouet de la gravité.
On le sait une moto c'est un cadre, mais ce que l'on savait moins c'est que ce cadre pouvait faire un tube. Après avoir vu cette vidéo vous ne regarderez plus de la même manière une Yamaha R6 tandis que lorsque vous toucherez à la visière de votre casque, le DJ qui sommeille en vous se réveillera.
Si la rumeur se vérifiait, ce serait une sacrée nouvelle dans un monde du scooter qui s'habitue à peine au blason BMW. Ses C600 et autres C650 ont fait certes leur place, mais les Munichois pourraient bien voir plus grand en jouant plus petit. Avec par exemple des engins de 300cc. Impossible ?
Chez Triumph on ne travaille pas que sa Bonneville à tout faire. On pense aussi à faire évoluer son vaisseau amiral de la grille tarifaire qui n'est autre que l'Explorer. Une vie compliquée lorsqu'il s'agit de se faire une place au milieu des R1200GS de BMW et autres KTM Adventure, sans parler des rivaux japonais et italiens.
Bagster met en jeu un sac à dos Tourer. Pour le gagner rien de plus simple, il vous suffit d'une photo… et d'un maximum de « Likes »… D'une valeur de 99 euros, le sac à dos Tourer propose une capacité d'embarquement de 45 litres pour transporter façon tortue l'indispensable.
SPONSORISE
