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La rentrée du MotoGP a été consommée sur un tracé d'Indianapolis qui a aussi sonné le retour des Moto3 et des Moto2. La fin d'une trêve estivale qui a apparemment fait du bien à un Jorge Lorenzo qui a retrouvé toute son taque en même temps qu'il a de nouveau perçu les bons pneus Bridgestone oubliés lors des manches d'Assen et d'Allemagne.
Royal Enfield n'est pas une marque qui aime défrayer la chronique. Sa gamme est comme figée dans un temps qu'elle traverse pourtant avec un certain succès. Ceci dit, ces prochaines années seront différentes pour la marque indienne qui a par exemple embauché Pierre Terblanche pour évoluer dans le style.
Présenté lors du dernier salon de Cologne, l'Exo-2000 Air Evo évolue sur de nombreux points tels que le confort ou encore la finition générale. Essai de cet intégral Scorpion pour le moins séduisant… Pour 2015, Scorpion arrive avec pas moins de 6 nouveautés dont le haut de gamme Exo-2000 Evo.
Pour la promesse de confort, Bagster propose au scooter BMW C Evolution la Customize, une selle multi-option pour répondre à vos envies. Le scooter électrique allemand C Evolution a droit à quelques grammes de douceur et de confort pour agrémenter votre derrière.
En voilà un titre qui risque de faire entrer dans une colère noire un vert qui peut aussi voir rouge. Et pourtant, la moto tout terrain n'est pas cet engin diabolique générateur de toutes les nuisances et portant tous les maux de la terre. C'est aussi un outil indispensable à la prévention et à la préservation de la nature.
Les frasques judiciaires du patron de son écurie Forward Racing vont le priver de la rentrée du MotoGP programmée ce week-end à Indianapolis. Une conjoncture compliquée qui laisse des caisses vides et la suite de cette première saison convaincante parmi l'élite en suspens.
Le double Champion du Monde de Formule 1 aime la moto. Il ne s'en était pas caché dans une réflexion au sujet de sa discipline au cours de laquelle il avait fait le parallèle avec un MotoGP aux protagonistes jugés plus téméraires et talentueux. Comme un pavé dans la mare.
A l'instar de ses rivaux en course pour le titre mondial, Jorge Lorenzo est prêt à en découdre ce week-end sur un tracé d'Indianapolis qui marquera le lancement de la seconde partie de la saison MotoGP. Second au championnat à 13 points d'un équipier Valentino Rossi qui ne lâchera rien, le Majorquin a passé la trêve estivale à optimiser sa condition physique.
Après une première moitié de saison qui, dès Austin, ressemblait à une longue traversée du désert, Alexis Masbou retrouvait enfin la compétitivité au Sachsenring où il se battait jusqu'au bout pour une place sur le podium. La pause estivale tombait dès lors à point nommé pour permettre au pilote Saxoprint-RTG de recharger les batteries et de faire le point.
Loi des 100 chevaux, rétrofit, le CSIAM demandait en juillet dernier des certitudes. Le ministre de l'Intérieur devrait se prononcer à la rentrée. Il faudra attendra la fin des vacances pour peut-être y voir plus clair au sujet de la rétro-activité de la loi des 100 chevaux.
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