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En Moto GP, c'est la mobilisation générale en vue de la campagne 2016. Pourquoi ? Parce qu'à cette échéance, les pneus Michelin remplaceront les Bridgestone et que la centrale électronique sera unique. Pour tout dire, on ne sera pas loin de l'avènement d'une nouvelle catégorie.
La moto d'exception se fait décidément de moins en mois exceptionnelle. Et lorsqu'il s'agit de rendre encore plus élitiste une machine déjà au firmament des produits existants dans le monde du deux roues motorisé, on n'est plus loin de l'extravagance.
Les deux pilotes Normands, Nico et Arnaud Aubin, montent leur propre structure, OB1 Motorsport, pour la saison 2015. Les frangins ont en effet décidé de rouler sous leurs couleurs avec le soutient de plusieurs partenaires dont Suzuki avec qui les Aubin ont signé pour une saison 2015 bien remplie.
Vous le savez le circuit Paul Ricard accueillera le prochain Bol d'Or… événement mondial de l'Endurance moto. Le Castellet recevra également la première édition de l'Événement vélo. Direction le tracé varois pour la première édition de cette course de vélo.
Présentés dans nos colonnes en avril dernier, les filtres à air FunnelWeb Filter reviennent pour une autopsie après deux jours de course. C'est lors de la finale du championnat de France d'Enduro à Ambert (c'est en Auvergne si vous aviez un doute) entre les mains de Romain Dumontier (vice champion de France E2) que le filtre australien a été mis à mal.
Cela faisait pratiquement plus d'un an que l'on n'entendait plus parler de lui, sauf à la page des faits divers. La faute à cette machiné à moteur Kawasaki au sein d'un team Avintia Blusens tout autant désoeuvré. La carrière d'Hector Barbebra semblait ainsi s'éteindre à petit feu avant que tout à coup l'arrivée d'une Desmosedici ne ravive la flamme.
Le Grand Prix de Malaisie aurait pu plus mal tourner pour un Alexis Masbou qui s'est retrouvé durant tout le meeting comme le pilote Honda le moins bien classé des séances d'essais. Qualifications y comprises. Onzième sur la grille de départ, le Français a qui plus est raté son envol avant de se ressaisir et rejoindre le groupe de tête.
L'été n'était pas encore terminé lors de l'avant dernière épreuve du Championnat de France d'Enduro en Anciennes. Du coup, une ambiance de vacances flottait encore sur le paddock installé à proximité du terrain de motocross du Moto Club des Puys à Louignac (19). . .
Lors de l'avant dernière manche du Championnat de France d'Enduro en Motos Anciennes, Caradisiac Moto s'est entretenu avec l'organisateur de cette épreuve. Bonjour Gérard. Pouvez-vous nous dresser votre portrait et nous présenter votre club? Bonjour.
Vous êtes un inconditionnel de Ducati et vous ne pouvez pas vous rendre au prochain Salon de Milan pour fêter avec votre blason préféré ses dernières nouveautés. Sachez que cette année, vous ne serez pas frustrés et même si l'ambiance sera sans doute moins festive, vous pourrez vivre l'événement en direct confortablement installé dans votre fauteuil avec le verre de Lambrusco à la main.
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