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Sans pour autant perdre leur homologation les clignotants Falcon made in Chaft se veulent jolis également. Le français Chaft sait bien que les clignotants sont obligatoires. Répondant aux normes européennes actuelles les Falcon se sculptent pour mieux se montrer.
On ne s'en lasse pas. La moto de tous les superlatifs est la vedette de la toile. Lorsqu'il n'y en a plus, il en reste encore et cette fois, on la voit limer le bitume et brûler l'asphalte. 300 ch, 340 km/h, ou peu s'en faut, ça mérite toute de même que l'on remette le couvert, jusqu'à l'indigestion.
La LOA vous connaissez, voici la LDD ou Location Longue Durée. Honda renforce son offre professionnelle sur l'intégralité de sa gamme moto et scooter. Présent de longue date dans le secteur privé et public, Honda complète son offre avec comme mot d'ordre la flexibilité.
Le congrès annuel de la FFM se tiendra près de Nantes fin octobre prochain. Au programme: élaborer les règlements des championnats, valider les perspectives sportives et nouveaux projets pour 2015. Comme tous les ans la Fédération Française de Motocyclisme se réunira pour parler de l'année à venir.
Chez les sportives japonaises en cette fin de partie de l'année 2014, il n'y a pas que la Ninja H2. Enfin, c'est ce qu'espère une usine Yamaha qui va présenter à Milan sa toute nouvelle R1. Or, cette diablesse de H2 y sera aussi en version légale. Du coup, il faut contre-attaquer.
Après Moto Guzzi les autres marques du groupe Piaggio soldent. Voici ce qui vous attend si vous poussez les portes d'Aprilia ou de Piaggio avant le 1er novembre 2014. Les promotions et autres avantages clients sont présents dans le groupe Piaggio.
Et de neuf pour Bouan. Le pilote Yamaha fait un sans faute depuis 2006 et cerise sur le gâteau il met à son crédit 12 des 19 spéciales de ce millésime 2014 du Dark Dog Moto Tour. Impressionnant ! Gonflé à bloc, Toniutti a tout donné lors de la montée du Mont-Farron avec presque le record historique varois enregistré en 2009 par un certain… Denis Bouan.
Hier, dimanche, sur un tracé de Magny-Cours qui recevait deux courses du mondial Superbike, on a découvert deux choses. Les consignes de course dans la compétition moto d'une part. Et la manière de les communiquer, par le biais d'émoticônes, d'autre part.
Il est des week-ends maudits. Et celui qui vient de s'écouler l'a été particulièrement pour les pilotes de Formule 1. Notre compatriote Jules Bianchi s'est ainsi gravement blessé lors d'un Grand Prix du Japon affronté par des conditions de piste dantesques.
Pour peu, elle serait passée inaperçue cette dernière mouture de la BMW S 1000RR. Et pour cause. Kawasaki, avec son ostentatoire Ninja H2 a soufflé la vedette à ses homologues grâce à un turbo qui a mis sous pression le Salon de Cologne.
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