En tête au sortir de la journée du vendredi, Marc Marquez espérait parfaire sa domination ce samedi en prenant une quatorzième pole-position à Valence. Mais le double champion du monde pour Honda a d'abord chuté le matin, comme une première alerte.
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Avec un Valentino Rossi affûté, il ne faut plus faire la moindre erreur. Marc Marquez l'a faite mais Jorge Lorenzo n'a pu profiter de l'occasion à cause de sa propre bévue dans son tour rapide. Dani Pedrosa en a profité pour lui passer devant.
On ne sait ce que donnera l'issue du Grand Prix de Valence dimanche, mais d'ores et déjà, cette saison 2014 aura été un vrai bonheur pour Valentino Rossi. Il gagne à nouveau, et il s'apprête à devenir pour la quatrième fois vice-champion du monde. Il ne lui manquait que les retrouvailles avec la position de pointe.
Ce sont des qualifications qui ont rendu un verdict étonnant qui se sont déroulées lors de cette seconde journée du dernier Grand Prix de l'année à Valence. Ceux qui étaient à la peine y compris ce samedi matin ont eu un sursaut au moment d'attaquer les exercices pour la grille de départ.
À Milan, Helston's présente une gamme de trois blousons réalisés en collaboration avec Chevignon ainsi qu'une gamme de baskets faites pour le deux-roues. Nous vous l'avions annoncé en exclusivité en septembre dernier (juste ici), Helston's et Chevignon bossaient sur trois blousons, c'est aujourd'hui chose faite.
Pas de présence officielle cette année pour Akrapovic mais un stand mis en place par le distributeur italien de la marque slovène… triste. . . Akrapovic n'a pas fait l'effort de mettre en place un stand sur ce salon de Milan mais a laissé plutôt le soin de le faire à son distributeur italien… quelque peu décevant comme on le disait, à l'image de ce qui nous attend en passant l'enceinte du spécialiste de l'échappement.
L'Inde arrive et les marchés européens vont devoir prendre en compte sa puissance et sa philosophie des coûts bas. Notez bien l'orthographe car la stratégie est limpide. Mahindra a racheté Peugeot et ses scooters tandis que Hero, lui, arrive seul avec, pour les motos, l'appui d'Erik Buell.
Yamaha nous avait prévenu, sa R1 serait une vraie nouveauté. Et l'usine d'Iwata a tenu parole. La sportive frappée des trois diapasons a enfin décidé de sortir de sa tranchée où elle défendait vaillamment sa position face aux offensives de la concurrence européennes.
Kiwi décline son K700C en une ou plutôt deux versions fibres : le K710F et K710F-SV. Tour d'horizon. C'est désormais une version « fiberglass » du K700 qui arrive chez Kiwi. La version tout carbone du K700C (ici en essai) a droit à deux déclinaisons sur le même moule qui de ce fait auront droit aux mêmes écrans dont le Photochromique que nous avions essayé lors de sa commercialisation.
Rizoma… uniquement en disant son nom on pense qualité et finition sans faille… le salon de Milan n'a pas fait exception à la règle. Née pour être customisée la BMW R nine T est la moto qui se prête le mieux aux effets de style et dans ce domaine Rizoma est l'une des références.
