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Shark va proposer fin 2014 un casque équipé d'un système à LED : le Skwal. Voici ce que l'on peut déjà en dire. Remplaçant le S900 la nouveauté française en thermoplastique injectée joue la carte de la visibilité avec notamment un procédé de LED sur la partie avant et arrière du polycarbonate.
Depuis la rentrée, elle n'est pas si mal cette Ducati et avec elle c'est un Andrea Dovizioso qui se fait plaisir. En lice pour les podiums depuis la rentrée, l'Italien sent que l'exploit est à sa portée. Ce dernier aurait pu se concrétiser à Aragon.
Changement de mains à la direction de Moraco, Alain Gérard laisse sa place à Jérome Delziani. Après KTM et Honda Delziani prend la direction de Moraco (distributeur des marques D. I. D, SBS, GS/Yuasa, Tecmate, Vee Rubber, Progrip, Sena, Valvoline, Supersprox… soit plus de 16 000 références et une capacité de stockage de 3 500 m2).
Ce week-end au Japon, Marc Marquez pourrait mettre fin aux débats cette saison en remportant le titre mondial. Il lui faudrait pour cela maintenant ses 75 points d'avance sur son dauphin au classement général au terme du meeting du Motegi. Un objectif tout à fait réalisable.
La vente "automobilia" organisée à Beaulieu par Bonhams s'est terminée sur une petite note de pessimisme, tout du moins du coté des motos. En effet, sur les trente-deux modèles proposés, sept sont restés sur la touche (tout du moins au moment de la vente car on sait que des tractations peuvent avoir lieu dans les heures, voir les jours qui suivent).
Nos pontes ont fait leur calcul et sont un peu déçus de constater qu'ils sont les dindons de la farce. En fait, non. C'est nous sommes qui sommes plumés. Et ça arrive à chaque fois que l'on prend une autoroute. Un choix qui gave les sociétés concessionnaires comme une oie.
Shoei revisite son Hornet DS (ici en essai) pour une meilleure adaptation au milieu routier tout en étant capable de se transformer en off-road. Shoei ne se contente pas de donner un coup de jeune à son heaume il le retravaille de fond en comble.
Ah le deux-temps… Pour remettre au goût du jour la grande époque de la moto Yves Kerlo (Kerlo Classic) présentera une 500 deux-temps animée par un V3 capable de prendre la route. Que les nostalgiques se tiennent prêts ! Mister Yves Kerlo ne voit pas l'avenir que par l'électrique.
En vigueur depuis janvier 2013 la réforme du permis de conduire moto imposait aux jeunes conducteurs des règles strictes. Ces dernières devraient être modifiées.
L'avant dernière épreuve du championnat Superbike qui s'est écoulée le week-end passé a certes été marquée par un temps exécrable mais aussi par des consignes de course assumées à la fois par Aprilia et Kawasaki.
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