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Dévoilé pour la première fois à Milan en 2011 le haut de gamme piste Pista GP est la star du stand AGV. Si ce heaume haut de gamme est le point de départ de deux déclinaisons (Corsa à partir de 629 euros et GT Veloce à partir de 449 euros) c'est bien l'intégral résolument racing qui retient notre attention.
Tom Tom présente aux JPMS son dernier GPS spécial moto sur le stand Tecno Globe. Le V4, GPS spécifique aux deux-roues avec cartes offertes à vie, mise sur un écran passant de 3,5 à 4,3 pouces, ainsi que sur de nouvelles fonctionnalités comme un mode "Routes sinueuses''.
La question de la vitesse revient au galop dans le débat sur la sécurité routière. D'une part avec une nouvelle campagne de la prévention routière qui la stigmatise en évoquant ses conséquences lors d'un accident corporel.
C'est du moins la solution, pour ceux qui n'ont pas un physique facile, proposée par le concessionnaire new yorkais de la dame de Milwaukee. Une dame, dont la gente, au passage, ne semble pas franchement grandie de ce clip, qui l'estampille comme du poisson à prendre dans ses filets.
Les scooters électriques inspirent décidément beaucoup les cellules grises des spécialistes qui bossent sur la mobilité urbaine de demain. Et pour bien faire, il faut, apparemment, que l'engin, en plus de se nourrir de watts, puisse jouer les contorsionnistes pour mieux se ranger n'importe où et suivre ainsi son propriétaire.
Si vous pensez que le groupe Nolan souffre d'une profonde dépression après avoir subi, coup sur coup, le départ à la retraite de Casey Stoner et la désaffection de Jorge Lorenzo, sachez que vous êtes dans l'erreur la plus absolue. A écouter même le patron Alberto Vergani, cette conjoncture tient de la politique délibérée.
Très récemment, notre Président en habits de chef de guerre, s'en est retourné de son théâtre d'opération africain avec un dromadaire offert, dans la liesse populaire, par les autorités heureuses de se retrouver ainsi rétablies.
Par ses dimensions, sa conception et son prix, il reste un OVNI dans le paysage routier. Le Spyder de Can Am y a cependant fait sa toile depuis maintenant un peu plus d'un quinquennat et il a su prendre dans ses filets suffisamment d'inconditionnels pour poursuivre son chemin.
Silkolene nous réserve pour le salon lyonnais 2013 un nouveau format pour son lubrifiant de chaîne de transmission. Afin de gagner en pratique cette formule 100% synthèse se voit réduite dans son volume mais pas dans son efficacité pour vous permettre d'être emportée aisément dans votre sac à dos, sous votre selle ou dans votre nécessaire du parfait petit pistard.
Comme pour les pilotes les plus rapides du monde des protections de levier frein sont aussi disponibles pour le commun des mortels (qu'ils soient rapides ou non). C'est ce que propose cette année PP Tuning pour un prix plutôt bien placé face à la concurrence.
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