Il y a maintenant 12 ans, Aprilia nous jouait un premier air de concerto déjà musclé, avec une Aprilia Caponord sur base moteur de RSV 1000. On aurait pu donc penser qu'en 2013, cette nouvelle Caponord utiliserait le même moteur que la RSV4.
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Les "Coupes Moto Légende", c'est incontestablement l'évènement européen principal dans le domaine de la moto ancienne. Cela fait maintenant vingt ans que l'aventure a débuté avec un succès grandissant d'édition en édition, et le millésime 2013, avec son lot d'anniversaires, ne dérogera surement pas à la règle.
Si le Sud du pays a pu sourire de la pagaille que dame nature nous a imposé la semaine passée de la Normandie au Nord Pas de Calais en passant par la Picardie, cette même nature a décidé de frapper sur les bords de la Méditerranée !
Effet identitaire ou non, la marque de casque Schuberth vient de se voir attribuer, pour la huitième année consécutive, pas moins, le titre de meilleur fabricant de heaume par le magazine, allemand, Motorrad. Un succès sorti des urnes, puisque pas moins de 30.
C'est donc parti, le championnat de France Elite 2013 débute ce week-end à Sommières (30) première épreuve qui sera suivie le 24 mars par Romagné en l'Ille et Vilaine (35). A Sommières, sur la liste des engagés on retrouve Cédric Soubeyras qui tentera de rouler malgré une épaule encore bien fragile, un souvenir du cross de Valence.
Même si la Suzuki Hayabusa aurait besoin d'une vraie refonte pour coller aux autres constructeurs, il n'en reste pas moins que cette moto est une légende et qu'elle fait fantasmer beaucoup de motards encore aujourd'hui. Conçue à l'époque en chambre aérodynamique, le missile « sol-sol » représente tout ce que la sécurité routière.
Bienheureux les enduristes, la septième édition du KTM Mania revient sur le domaine de la Taillade et la commune de Neuvéglise. Pour sa troisième année consécutive dans cette région l'épreuve pourra accueillir 450 participants au mois de juin prochain. Cet évènement est ouvert à tous dès lors que vous possédez une 125 cm3 minimum.
Avec son slogan d'appel « Less is more », Yamaha, ou Star puisque la bataille a été engagée par le constructeur sur le sol américain, fait un pied de nez frontal à Harley-Davidson qui va fêter avec ostentation ses 110 ans, et au prochain épouvantail Indian qui a choisi la débauche de cylindrées pour se faire remarquer.
André vous l'a annoncé il y a quelques temps (pour visualiser l'article, cliquez ici), la petite dernière de la famille Kawasaki, à savoir la Z 250, n'est pas prévue pour la marché européen. Pour pouvoir apercevoir la belle, il faudra prendre un billet direction l'Asie. . .
Une moto qui met la gomme, un engin qui coûte bonbon, de quoi se faire sucrer le permis ou encore le missile qui tient la dragée haute à tout ce qui roule, la liste des expressions n'est pas exhaustive. Mais du côté de la Floride, un certain Cristiam Ramos a décidé de les décliner au sens propre.
