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Pour ce 76ème Bol d'Or, c'est une fin de course sous haute tension, entre l'écart très faible entre les deux machines de tête et la météo qui met les nerfs à rude épreuve. A 40 mn de la fin, la Yamaha du Yart est revenue à 5 secondes de la Yamaha du GMT 94, pour la 3ème place, c'est chaud.
A 10h30, la kawasaki était de nouveau devant la Suzuki, avec la Yamaha 94 à 3 tours, la victoire est toujours suspendue entre la Suz' et la Kawa. Mais leur lutte pourrait profiter au 3ème ou 4ème que sont les deux Yamaha. La Honda 77 TT Legends a repris la piste après sa chute un peu avant 11 heures.
La nuit fraiche a laissé place au jour qui s'est levé sur le même classement pour la victoire que l'on avait hier soir. Toujours la Kawasaki n°11 en tête de ce 76ème Bol d'Or devant la Suzuki n°1. La Kawasaki du Team Switzerland Bolliger a rendu les armes suite à une boite de vitesse HS.
Encore et toujours des chutes, comme la 46 Flembo Dijamant vers 18h30 puis la 33 va l'imiter, elle était 14ème ou encore la n° 14 Maco Racing alors 9ème qui dégringole au classement. 18h48, la pluie a fait un retour timide mais vicieux, Vincent Philippe en tête au guidon de la Suzuki n° 1 s'est fait piéger, il chute, repart et rentre au stand.
Le blason américain Bremmo basé dans l'Oregon n'aborde pas la moto électrique comme un courant éphémère pour alternatifs marginaux en mal d'écologie mais bien comme un mouvement continu mettant en lumière l'avenir. Champion dans la catégorie TTXGP et engagé dans le Tourist Trophy depuis 2009 dans la discipline TTZéro, la marque affiche son expérience et ses convictions.
Après une bonne trentaine de minutes suite à un départ parsemé de nombreuses chutes, la piste s'est asséchée sur la trajectoire, il fallait savoir patienter. A 14h45 le leader prend un tour à la Kawasaki Bolliger n° 8, alors au 8ème.
Pour ce 76ème Bol d'Or, la procédure de mise en place était enclenchée vers 14 h 30, 20 mn plus tard les pilotes des 55 équipages partaient pour les deux tours de chauffe sur une piste mouillée la pluie venant juste de cesser.
Pour sa deuxième année d'existence, « l'évènement moto » organisé sur le circuit du Castellet pendant le week end de Pâques a connu un succès mérité. En effet, ce sont plus de 23 000 personnes qui se sont déplacées sur le mythique circuit Paul Ricard pendant ces trois jours de festivités.
Les maxi-scooters au Japon sont une sorte de religion. Les usagers et les préparateurs se sont appropriés le genre pour livrer des réalisations aussi étonnantes que détonantes, mettant en mal la rétine et bousculant les canons du sublime.
L'onde de choc de la décevante prestation de Valentino Rossi dès le premier Grand Prix de la saison au Qatar aura donc ébranlé jusqu'aux fondations de l'usine Ducati.
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