
Ça n'a pas loupé. La véritable déculottée subie par Valentino Rossi lors des qualifications de Jerez n'a ps manqué de faire réagir un Casey Stoner cinquième au final du même exercice.
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Ça n'a pas loupé. La véritable déculottée subie par Valentino Rossi lors des qualifications de Jerez n'a ps manqué de faire réagir un Casey Stoner cinquième au final du même exercice.

Le Moto GP est décidément un monde impitoyable. Il n'aura fallu qu'une seule contre-performance au Qatar, certes de taille, de Ben Spies pour que l'on spécule déjà sur son avenir au sein du team officiel Yamaha. Un guidon que lorgne avec avidité et sans la moindre fausse pudeur un Andrea Dovizioso à peine entré dans le clan des trois diapasons par la porte Tech3.

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Jerez devait effacer le malentendu du Qatar. Ce week-end, Ducati et Rossi devaient se retrouver et reprendre leur dialogue technique en optimisant le matériel mis à disposition. Un tracé qui plait au pilote, des données recueillies lors de l'intersaison; le miracle n'était pas pour autant attendu, mais tout du moins une certaine dignité dans le duel avec le chronomètre, et des raison d'espérer.

Sur une piste qui sera donc restée sèche durant toute l'après-midi, Marc Marquez s'est offert sa première position de pointe de la saison. Parachevant un beau samedi espagnol à Jerez, puisque Rins et Lorenzo l'avaient imité avant lui, le aussi premier vainqueur de l'année aura eu néanmoins à batailler ferme avec un Nakagami que l'on imaginait pas voir si tôt à pareille fête.

C'est à une confrontation de haut niveau à laquelle on a assisté durant la séance de qualification du Grand Prix Moto GP de Jerez. Jorge Lorenzo et Dani Pedrosa se sont ainsi livrés une bataille de tous les instants qui a monté en intensité dans un dernier quart d'heure durant lequel les duellistes ont tourné autour de leurs collègues.

L'Espagne vient de nous présenter un autre de ses nouveaux espoirs de la vitesse moto, en la personne de l'ado Alex Rins. Du haut de ses 16 ans et de son titre de champion local acquis l'an dernier, le mino s'est inscrit en haut du tableau d'une séance de qualification de Moto 3 à Jerez perturbé par l'eau.

Organisé tous les deux ans par les bénévoles de la FFMC 87, le 13ème Salon de la Moto de Limoges a fermé ses portes dimanche soir, après avoir connu un franc succès, malgré une météo pour le moins capricieuse.

Bonjour Dominique ; tout d'abord, est-ce que tu peux te présenter et nous dire comment tu es venu à la moto ? Bonjour. Donc je m'appelle Dominique Riquet. Je m'occupe de la délégation de Limoges de la Fédération Française des Motards en Colère depuis une bonne trentaine d'années puisque nous l'avons créée avec des copains de la région à la fin des années soixante-dix, début quatre-vingts.

« Ducati ne m'a pas écouté. Cette moto est inconduisible quel que soit le circuit. Les problèmes restent les mêmes. Je ne peux résoudre tous les problèmes. Je ne suis pas un ingénieur. » Ces phrases lapidaires avaient bel et bien été lancées par un Valentino Rossi plus que déçu au sortir d'un Grand Prix du Qatar qu'il avait bien failli abandonner par lassitude.

La nouvelle nous vient du NHTSA qui n'emploie guère des poètes en matière de contrôle de qualité. L'institution américaine a ainsi pondu un dernier rapport mentionnant que les BMW S 1000RR produites entre le 1er septembre 2011 et le 10 avril 2012 vont vite être rappelées dans les concessions à cause d'un souci de vis de bielles.
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