Le 20 janvier il aurait eu 25 ans. Marco Simoncelli n'est plus, mais il n'est pas oublié. Dans son village de Coriano, on a fait les choses en grand pour marquer tout de même cette date anniversaire.
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Voici la nouvelle campagne télévisée destinée à nous sensibiliser sur les négligences au volant lancée par la Sécurité Routière. Elle sera aussi diffusée dans les salles de cinéma, sur facebook, youtube et MSN.
Ducati est l'autre constructeur européen qui se porte bien. A la « Deutsch Qualität » vantée certaines publicités répond l'ancien slogan « Cuore sportivo » puisque l'écho de la réussite vient cette fois de l'autre côté des Alpes. A Madonna Di Campiglio, le boss Gabriele Del Torchio en avait parlé avec une légitime satisfaction.
Alors que les Parcs Naturels Régionaux sont sur la sellette en matière de financement, c'est en toute discrétion qu'un nouveau est paru au journal officiel du 23 décembre dernier ! Une date au hasard sans doute et des infos que vous retrouvez sur le site du Codever.
C'est un peu raccourci, mais c'est le constat qu'a fait Thierry Dezeiraud pour son premier Dakar, la faute à ce joint et une direction de course inflexible. Nous avons rencontré Thierry sur le port du Havre à l'embarquement du Dakar.
C'est le nouveau terme qui risque de faire florès dans la sémantique de la sécurité routière. Après le radar roi, qui ne sauve pas plus de vie pour autant, voici le Lavia sacré sensé enfin conduire les statistiques vers le Graal des 3 000 victimes de la route. Soit dans les 970 de moins que l'on regrette actuellement.
Les Japonais sont des gens passionnants et insaisissables. Ils sont d'une réserve extrême voire même inquiétante, rien ne paraît les atteindre, ils semblent pouvoir se relever de tout et, par ailleurs, ils adorent les mises en scène cathodiques aussi extrêmes qu'avilissantes.
2012 sera décidément le retour en force de KTM dans le paddock des circuits. On sait qu'en Grand Prix, le blason de Mattighofen revient avec délectation et ambition par le biais d'un nouveau Moto 3 qu'il compte bien marquer d'une pierre. . . orange. Mais voilà que l'on apprend à présent que les Autrichiens seront aussi en Superbike.
Jeune retraité, ancien pilote de Moto GP et ex double champion du monde d'un Superbike qu'il a dominé en 2004 et en 2007, James Toseland a, depuis, remisé son cuir et raccroché le casque. Avec un poignet blessé jamais vraiment remis, le Britannique a changé de partition en s'adonnant à son autre passion : la musique.
BMW s'occupe décidément bien de sa nouvelle acquisition Husqvarna. Pour l'instant, il plombe un peu le bilan d'un groupe à la santé rayonnante, mais avec cette avalanche de nouveautés et de concepts, nul doute que la tendance va bien finir par s'inverser.
