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Husqvarna ajoute une autre corde à son arc avec un nouveau secteur d'activité. La route en point de mire, avec dans les prochaines années une gamme de motos annoncées comme : « ludiques et joueuses destinées à une pratique Fun de la moto sur route ».
Réplique de celui porté par Tom Cruise dans « La Guerre des Mondes » le Slim arrive pour l'été 2011. Fait pour la ville, le blouson signé Belstaff n'a pas de vraie légitimité deux-roues puisqu'il est totalement dépourvu de toute protection contre les chocs mais clamera cependant votre passion pour le deux-roues une fois piéton.
Déclinée en version femme et en version homme, la dorsale IXS Carapax répond aux normes CE de niveau 2. Faite pour la moto, la protection helvétique se présente sous forme de gilet sans manche sur lequel vient se greffer une dorsale couvrante jusqu'au bassin.
Elle aurait du fêter ses 20 ans ce mois-ci, la « Croisière Normande ». La première édition a eu lieu début mai 1991, voici donc 20 ans, un nouveau genre de ce que l'on avait appelé à l'époque l'enduro rando, c'était bien nommé car la finalité première était surement pour beaucoup la ballade peut-être plus que les chronos qui jalonnaient les 400 kms du parcours.
Pour se rendre compte en vrai du potentiel des casques Brembo équipés du système de fermeture automatique de la jugulaire (Fit Belt), New Max met à la disposition des motards et autres scootéristes des jets B-Jet pour tests.
Si on avait dit avant les hostilités à Carlos Checa qu'il partirait du tant redouté rendez-vous de Monza avec quelques vingt sept points d'avance au championnat sur son plus proche poursuivant, sans doute se serait-il esclaffé.
Au sortir de sa campagne d'Italie à Monza, Leon Haslam peut avoir de sérieux regrets. Véloce lors des qualifications, et un podium en poche à l'issue d'une première manche caractérisée par un départ qu'il a lui-même reconnu des plus moyens, le Britannique pensait bien créer la sensation lors de la deuxième mi-temps.
Le doublé réalisé par Yamaha à Monza est un succès retentissant pour une structure qui jouait aussi à domicile, au sens propre comme au figurés, puisque les ateliers du team ne se trouvent qu'à quelques encablures du circuit.
Chris Vermeulen vit décidément un enfer vert, et il doit, depuis qu'il est chez Kawasaki, faire contre mauvaise fortune bon coeur avec un moral d'acier. A peine arrivé l'an dernier sur le Ninja, il a lourdement chuté chez lui lors de la course de Phillip Island pour s'abimer sérieusement un genou qui commence seulement à le laisser un peu tranquille.
Le team Alstare est une des structures historiques du Superbike et avec un chef aussi emblématique que Francis Batta, on se dit qu'elle ne peut que faire partie des murs du mondial.
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