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Amateurs de machines anciennes (et récentes également), si vous voulez lier l'utile à l'agréable, le trophée Coluche est pour vous. Depuis 1998, cette sympathique manifestation, dont les bénéfices sont reversés à l'association du célèbre bouffon, regroupe motos solos et side-cars le temps d'un week-end.
La saison 2010 a été pour le moins difficile pour le team 18 des sapeurs pompier. De gros problèmes de fiabilité ont ainsi handicapé les hommes de Yannick Bureau lors de toutes les courses du championnat du monde d'Endurance sur lequel le team 18 était engagé comme permanent.
Pas vraiment séduit lors de notre essai monégasque de la S, le Californien Zero Motocycles revoit sa copie est propose une gamme 2011 bonifiée avec travail sur l'esthétisme, l'autonomie et la technique. On trouve désormais sur ces motos électriques une transmission finale par courroie qui mettra définitivement fin au bruit de la chaine en dynamique.
Pour porter en deux-roues vos fringues au sec, Givi propose une gamme de sacs annoncés comme étanches. Avec ses 40 litres de transport, le TW01 est une nouvelle alternative au top case, non seulement un look plus jeune mais aussi une facilité d'utilisation supérieure à la « bagagerie de papa ».
Après avoir recherché, le mois dernier, un ambassadeur testeur/ bloggeur pour la plus petite des Duke, KTM annonce un partenariat avec la chaine TV Game One (du groupe MTV) afin de promouvoir moult communications des plus parlantes pour la clientèle visée : jeune adulte adepte de high tech et de mode urbaine comme nous l'explique Jérôme Delziani responsable marketing Europe Sud pour la marque autrichienne : « Nous sommes très heureux d'avoir pu conclure cet accord entre KTM et Game One pour soutenir le lancement de notre très attendue 125 Duke.
Présenté en octobre dernier (pour retrouver l'article, c'est ici), le Bridgestone BT 16 Pro revient aujourd'hui dans nos colonnes pour un plus en information avec liste dans le portfolio des différentes machines acceptant le nouveau chausson.
Anthony Boissière a eu une saison 2010 que l'on ne peut pas qualifier de tout repos. Prévu dans le team de Georges Jobé avec des KTM usine, laché par son sponsor en début d'année, l'ex champion du monde de motocross Belge doit jeter l'éponge. Souvenez vous, au soir du championnat Elite à Romagné fin mars, Anthony devez rendre sa KTM le lendemain.
2011 annonce la formation obligatoire, pour les non détenteurs de permis moto (n'ayant pas suffisamment d'antécédent d'assurance), de s'inscrire à 7 heures d'apprentissage donnant le droit de rouler en 125 cm3. Certaines marques comme Yamaha prennent à leur charge cette formation tandis que d'autres préfèrent revoir leur tarif à la baisse.
Le Bluetooth®, on connaît… mais sans oreillette ça, c'est nouveau. Buhel fait ici un nouveau pas technologique en proposant un système sans haut-parleur intégré à l'intérieur du casque. L'équipe italienne n'en profite pas pour imposer à l'intérieur de votre heaume un système quelconque permettant de reproduire le son mais offre au contraire un concept nouveau pour le grand public.
Les "Anglois" de MCN l'ont arraché à Masao Furusawa, Yamaha ne restera pas insensible à la cause du prochain Moto 3. Soit cette catégorie qui remplacera dès 2012 l'actuel GP125, et qui mettra, par la même occasion, le concept du deux temps au musée en intronisant un monocylindre quatre temps de 250cc.
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