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Toute l'actualité moto et scooter

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Essai - Moto Guzzi Stelvio 1200 NTX: voyage en Italie.

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Version baroudeuse de la Stelvio, la NTX suit en 2011 les mêmes évolutions que sa cousine avec de surcroit un look « no limit » aidé par des protège-mains, un sabot moteur ou encore un protège carter qui vous invite à prendre la route… C'est sur les hauteurs de Florence que Moto Guzzi nous fait découvrir sa 1200 NTX nouvelle mouture.

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Akrapovic propose désormais des pots pour Harley...

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Le fabricant slovène part à la conquête des customs et plus particulièrement de la marque mythique américaine : Harley Davidson. Akrapovic étend son savoir-faire à la catégorie et propose une gamme complète comprenant slip on et ligne complète pour satisfaire un max de motards.

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Spidi Net Race: du blouson racing à mesh.

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Du nylon à haute résistance et de la mesh pour ne pas se transformer en cocote minute, Spidi impose son style avec ce blouson Net Race. Moins bien ventilé qu'un produit vraiment été, l'italien se veut sportif pour séduire ceux qui roulent en roadster gavé aux hormones ou en sportive avec une zone textile volontairement rallongée dans le bas du dos pour ne pas rouler débrayé.

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Ixon Rafale: entre aération et doublure.

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Style roadster pour le Rafale qui mixe cuir et tissu mesh. Fait pour un usage estival sans pour autant être aussi performant qu'un blouson entièrement en mesh, l'Ixon devrait être une alternative intéressante lorsque le mercure vire au rouge et répondre présent avec le retour du froid.

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Moto GP - France: Alexis Masbou sera de la partie !

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Voilà une bonne nouvelle et une excellente opportunité pour l'intéressé de se relancer. Alexis Masbou s'est ainsi vu offrir une belle occasion de retrouver le gratin mondial de la 125 en étant l'invité de la dernière minute d'une écurie WTR orphelin de son pilote titulaire Sarath Kumar.

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Nouvelle MV Agusta 1000 F4 RR, 201 chevaux !

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Depuis que Vincent nous a fait visiter l'usine MV Agusta, ce nom mythique a une résonnance un peu particulière. Et l'essai de la F 4 2010 nous avait fait "saliver". Avec un chiffre comme cela, c'est un nouveau pas vers la démesure, 201 chevaux, 15 de plus que "l'ancienne" version.

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WERC, Challenge des monos et Challenge Protwin ce week-end à Lédenon.

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Motards du sud de la France, si vous n'avez pas prévu de vous rendre au Grand Prix de France, voici une idée de sortie histoire de dégommer un peu les carbus de votre fidèle destrier. Toute l'équipe de Marc Mothré vous donne rendez-vous sur le circuit de Lédenon du 13 au 15 mai pour la deuxième manche des WERC GP Racer.

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