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Pour ne pas passer inaperçu tout en restant au sec, DMP met de la couleur sur sa veste pluie. Répondant au nom de Flash, la veste devient en même temps un plus côté sécurité passive grâce à son côté fluo ultra visible même dans des conditions de roulages difficiles.
Réactif, le jeune frenchy propose une sortie à la toute nouvelle GSR 750. Ixrace augmente le son de la Suz' avec une sortie répondant aux normes actuelles exigées en Europe. Avec son dB killer d'usage amovible pour faire encore plus muer le roadster, la sortie full inox offrira à votre 750, outre sa sonorité roque, un petit look moto GP séduisant… Hormis sa finition soignée avec soudures T.
Pour que votre roadster soit à votre goût, Ermax met à la disposition de ceux qui roulent en Hornet un panel complet d'accessoires en vue de personnaliser votre monture. Sans pour autant tomber dans le tuning excessif, le sudiste met en valeur l'avant et l'arrière (ou les deux) de la Honda avec au menu de la bulle, du passage de roue, du sabot moteur, de garde-boue arrière etc, etc.
Elaborées en Angleterre et assemblées en Chine, les motos Megelli génèrent un faible chiffre de vente malgré des qualités esthétiques intéressantes. Importée sur le sol français par la société RP Diffusions, la gamme compte dans ses rangs trois véhicules 125 cm3 (une Racing R, un Supermotard M et un Roadster S naked).
Si vous cherchez de la pièce pour votre machine de piste, de nombreux sites web et accessoiristes avec pignon sur rue sont à votre écoute et prêts vous donner de bons conseils.
Présenté pour la première fois lors du dernier salon de Milan et disponible depuis quelques mois sur le marché français, le Honda SH 300i présente un restylage conséquent par rapport au modèle précédent : des lignes plus tranchées et une finition améliorée grâce à des inserts chromés rendent le grande roue japonais encore plus attrayant.
Lors de sa sortie en 2009, le Kymco Dink Street 125 cm3 s'est révélé comme une valeur sûre sur le segment des scooters GT grâce notamment à son design résolument sportif, mais aussi à de nombreux aspects pratiques et à son tarif contenu. Cet engouement s'est traduit l'an dernier par une place dans le top 10 des ventes avec pas moins de 2500 unités vendues.
Les pilotes d'enduro Français étaient ce week-end à Sancey le Grand (25) pour la première épreuve du championnat de France. En E 1, si Marc Germain ne roule pas mondial, il n'en reste pas moins très performant dans l'hexagone. Fabien Planet se porte en tête samedi matin, mais de suite Germain lui prend la première place.
Ce week-end, le Suzuki Endurance Racing Team a une nouvelle fois montré à la planète endurance que la GSX-R 1000 n'était pas encore finie. Vincent Philippe, Anthony Delhalle et Freddy Foray ont ainsi offert à Dominique Méliand la 10ième victoire sur les 11 dernières éditions qui se sont disputées à Magny-Cours égalant en plus de peu de record de tours effectués sur 24 heures (814 tours contre 815 en 2009).
Deuxième victoire de suite pour James Stewart qui s'offre les 25 points de la victoire de Seattle après une finale incroyable qui a une nouvelle fois réservée toutes ses surprises. Sur le podium de cette épreuve, on retrouve Kevin Windham et Chad Reed alors que Trey Canard est le grand absent de la soirée.
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