A l'instant même où j'écris ces quelques lignes, les nombreux teams qui vont disputer la toute première manche de la saison 2011 du Championnat de France de Superbike sont sur le Bugatti, au Mans.
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C'est le retour de Donington au calendrier et pour ce second rendez-vous au calendrier 2011 du Superbike, le tracé anglais s'est refait une beauté, avec, notamment, une partie du circuit baptisée en l'honneur de Carl Fogarty. Ce sont 80 ans d'histoire qui contempleront cette nouvelle génération, et les talentueux locaux voudront sans aucun doute être maîtres chez eux.
Triumph a souhaité faire part à ses clients ou futurs clients ce qui sera mis à leur disposition tout au long de cette année 2011. Avec un bon +23% de progression et un X2 en termes de ventes depuis ce début d'année, la marque se montre positive pour cette nouvelle saison.
En supermotard, le moins que l'on puisse dire c'est que 2010 a été l'année du team Luc1 avec un braquage en règle du titre national dans les trois catégories S1, S2 et S3 et en prime un titre de champion de Suisse pour Sylvain Bidart. Alors pourquoi s'arrêter-là et ne pas viser le mondial ?
On dit que c'est dans l'épreuve que l'on reconnaît ses amis et lorsque celle-ci arrive, on constate parfois que c'est de la concurrence vécue lors des temps paisibles que peut venir le geste qui apaise.
Supprimée du calendrier WMX la semaine dernière, l'épreuve de Sevlievo en Bulgarie vient d'être reconfirmée par Youthstream, promoteur du championnat du monde. En effet la société de Guiseppe Luongo vient d'officialiser la date du 10 avril comme reprise pour le championnat du monde féminin sur le magnifique circuit de Sevlievo.
Pour le 75ème Bol d'Or, la Metiss essayera de faire mieux que l'année dernière, soldée par une victoire en Open mais aussi une superbe septième place au classement général. Pilotée cette année par Marc Fissette (remplaçant de Cyril Huvier) mais aussi Christophe Michel et Emmanuel Cheron, déjà présents en 2010.
Après 4 ans de bons et loyaux services avec le Pilot Road 2, Michelin innove dans le segment Sport/ Touring Radial avec son tout nouveau Pilot Road 3. Lamelle XST, technologie 2CT dernière génération, la dernière version du Pilot Road a de quoi séduire. On the pilot road again.
C'est désormais sur Aprilia que le triple champion du monde de supermotard part à la conquête du titre 2011. Avant de s'élancer semaine prochaine sur le tracé de Busca pour la première manche, c'est sur le circuit de South Milano que tous les protagonistes du championnat italien de la discipline se donnent rendez-vous pour l'ouverture du championnat.
Nous n'avions pas eu de nouvelles de Rizoma depuis le 31 janvier avec la Yamaha FZ8. Et pour cause, l'accessoiriste Italien s'offrait une refonte complète de son site web mais aussi de son logo. . . La première machine à ouvrir cette nouvelle ère sera donc la toute dernière Kawasaki ZX-10R.
