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Pour devenir orange dans le moindre détail, le fabricant autrichien se propose d'équiper votre monture de divers accessoires à l'empreinte vitamine C. Ne croyez pas pour autant que KTM pousse le bouchon trop loin, comme nous le montre ce dernier en aluminium taillé dans la masse livré avec son joint, ou encore ce jeu de protections de cadre assorti à votre engin favori… pour mixer style et protection.
Les Moto GP ont quitté le tracé de Valence, mais Marco Melandri y est revenu pour prendre un premier contact avec son nouvel environnement. Soit le team Yamaha de Superbike. Une R1 qu'il juge déjà suffisamment puissante et facile à emmener et à décrypter.
Il se dit fan de son compatriote qui menace son record de titres mondiaux mais à peine les tests de Valence qui marquaient le lancement de l'intersaison terminés, le voilà qu'il est le premier à s'interroger ouvertement sur la prestation du nouveau pilote Ducati.
Les rumeurs allaient bon train et les voilà confirmées. Ruben Xaus sera bel et bien l'équipier de Johnny Rea au sein d'un team Ten Kate qui s'attache un pilote d'expérience pour épauler l'espoir britannique. Mais ce qui nous flatte le plus, c'est l'adoubement au sein de la structure Supersonic d'un Maxime Berger qui accède à 21 ans à la catégorie reine des Flammini.
Pour rallier le chaland à la cause de sa VFR 1200, Honda n'a pas lésiné sur le recrutement d'un commercial de choc pour l'envoyer aux quatre coins du pays prêcher la bonne parole du blason ailé.
« Je m'attendais à ce qu'il souffre. Jusque là il n'a piloté que des machines japonaises. Or la Ducati est unique. Complétement différente. » Celui qui s'exprime ainsi n'est autre qu'un Casey Stoner qui est descendu d'une moto italienne pour grimper sur une Honda.
Les deux premiers jours de l'intersaison du Moto GP en vue de préparer la saison 2011 commencent à livrer sa synthèse. Le chronomètre a certes parlé mais comme il n'était pas l'objectif, il ne peut présager à lui seul de la suite des événements.
Incontournable dans le monde des stages vitesse, 4GMoto se lance pour la première fois de son histoire dans l'aventure Supermot'… Caradisiac Moto ne pouvait passer au travers. Reportage. C'est sur le site de Lédenon, bien connu des pistards de vitesse, que la structure des frères Garcia avait posé son camp pour permettre à tous les fans de glisse de progresser.
Le millésime 2011 des JPMS se tiendra début février (le 6 et le 7), sur deux jours et une soirée… (faut bien se détendre un peu) où déjà 350 marques (représentées en 150 exposants) ont retenus leur emplacement à ce salon 100% pro qui offrira aux visiteurs quelques 22 000 m2 de stands.
Spécialisé dans les boitiers électroniques, Dim Sport en propose un de dernière génération : le rapidBike version Evo. Puisque l'injection est désormais une affaire de spécialistes, l'italien donne la possibilité, via son nouveau boîtier, d'améliorer la performance du moteur de votre moto.
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