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Rouler sur piste l'hiver sans avoir l'onglée… c'est la proposition de Spidi avec son Carbo Winter. Technique, le gant italien se pare d'un triple serrage, d'une coque aérodynamique et d'empiècements racing en stretch.

Marque incontournable de la production anglaise, les Triumph étaient omniprésentes dans cette exposition. Commençons par cette X 75 Hurricane déjà présentée sur Caradisiac. Très recherchée par les amateurs d'anglaises, cette machine, dessinée par Craig Vetter et fabriquée à un peu plus de 1000 exemplaires, est immédiatement identifiable avec son habillage en polyester et ses trois échappement du coté droit.

Marre de crader votre jante, passage de roue et autre pot d'échappement avec un lubrifiant qui hésite entre se balader ou rester sur votre chaîne… Bihr a peut-être la solution. Développé par PDL, ce nouveau procédé de type « sec » a pour caractéristique de ne pas retenir la saleté par un effet « colle » et de ne pas se projeter sur les jantes à l'usage.

Marvin Musquin - Motocross World Champion 2009-2010 est un ouvrage signé Stanley Leroux qui retrace l'ensemble des deux titres de Champion du monde de Marvin Musquin. Ce week-end lors du Supercross de Bercy, Marvin a reçu, des mains du photographe, ce superbe livre entièrement consacré à ses titres.

Connu dans le milieu deux-roues pour ses protections, Knox surprend et propose désormais une gamme de 4 gants dont le Recon. Caradisiac Moto fait l'essai de ce sport/ touring.

Les tests que Jerez va accueillir à compter de demain 24 novembre, ne sont pas, a priori, primordiaux dans une intersaison qui commence et qui entre dans sa phase d'hibernation des pilotes. Sauf que Ducati saisit cette occasion pour oeuvrer sur une GP11 qui devra être sérieusement revue et corrigée pour répondre aux attentes d'un Valentino Rossi à qui on a garanti l'écoute absolue.

Alain Roger nous l'a affirmé, l'aigle de Mandello Del Lario va déployer ses ailes d'ici les trois prochaines années, profitant du courant ascendant que Piaggio va lui insuffler. A Milan, on a vu que le Stelvio avait été retouché avec un certain bonheur, mais c'est le GT Norge qui nous est ici proposé au travers de cette vidéo officielle.

Depuis qu'il a été consacré Champion du Monde Moto GP, Jorge Lorenzo surfe sur la douce et puissante vague de la renommée. Une compagnie aérienne lui a fait les honneurs d'un avion à son effigie, chez lui, il est une légende vivante adulée et comme si donner interviews sur interviews ne suffisait pas, voilà que le « spartiate » se met à la disposition de ses fans et de la bonne cause.

Surprise du côté de Pedercini qui a reçu l'assurance d'un soutien officiel de Kawasaki pour sa campagne 2011 en Superbike. Alors que l'on s'attendait à une arrivée en grande pompe d'Andrew Pitt qui n'a pour autant été écarté, voici que c'est l'installation de Roberto Rolfo que l'on claironne avec force en Italie.

Entre 2 avions, Cyril Despres a pu nous consacrer un peu de temps, nous ne l'avons que peu vu cette année 2010, pour différentes raisons, dont la plus belle, celle d'être papa. Mais le triple vainqueur du Dakar n'est pas resté inactif pour autant, le développement de la préparation de la nouvelle 450 KTM lui a pris beaucoup de temps.