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Le célèbre pilote britannique qui fut le premier de l'histoire des grands prix à être titré en 125cc, 250cc, et 500cc, sera l'invité vedette du prochain Salon Moto Légende. Ce dernier se tiendra les 19,20 et 21 novembre prochain au Parc Floral de Vincennes.
Pour terminer cette édition 2010 du rallye du Maroc, les pilotes avaient devant eux une boucle de 40 kms à parcourir 4 fois, départ à 15 cote à cote. Une récréation de 4 sprint, un enduro dans le sable et surement beaucoup de plaisir. Les voitures ne sont parties qu'une fois les motos et quads ayant terminé leur pâté de sable !
Voilà une 250 Triumph qui ne doit pas courir les rues. La belle n'a que 40 ans puisqu'il s'agit d'un modèle 1970. C'est donc un 250cc 4 temps, le constructeur avait simplement pris un cylindre de la 750 Trident de l'époque, une 750cc 3 cylindres que certains d'entres vous connaissent.
Si la saison de motocross 2010 est belle et bien terminée, les transferts sont bien avancés, certains n'ont toujours pas le temps de souffler. Jean-Jacques Luisetti, le patron de team Kawasaki CLS Procircuit ne pouvait échapper à son sentiment sur cette saison achevée et celle qui commence déjà bientôt pour lui aux USA.
La saison 2010 du Championnat du Monde Superbike s'est achevée début octobre sur la piste rapide de Nevers Magny-Cours. Une course où notre Sylvain Guintoli s'est montré, sur les deux manches, dans le peloton de tête.
J'ai le bourdon. Depuis quelques jours, les grandes enseignes commencent à inonder leurs rayons des derniers cadeaux de Noël à la mode et que dire des publicités qui arrivent dans nos boites aux lettres par paquets de douze. Et pourtant, le mec avec sa barbe blanche n'arrive que dans plus de deux mois !
Les 8 heures de Doha (Qatar), qui se disputeront le samedi 13 novembre prochain, seront déterminantes pour l'attribution du titre de Champion du Monde d'Endurance 2010. A ce jour, et après l'arrivée du dernier Bol d'Or, deux prétendants au titre sont au coude à coude. Ces 8 heures s'annoncent saignantes !
Le marché du 50 cm3 connaît dans sa globalité une période difficile. Cette difficulté touche la catégorie scooter mais aussi et surtout les méca-boites (50 à boite de vitesses). Une perte de vitesse qui n'empêche pas les constructeurs de continuer à développer ce genre de véhicules.
Le 19, 20 et 21 novembre prochain le Palais Omnisport de Paris-Bercy accueillera le Supercross de Bercy 2010 pour la 28ème édition. Alors que le samedi soir affichait complet depuis maintenant plusieurs jours, l'organisateur débloque une offre exceptionnelle pour tous les amoureux de Supercross.
Il a été élevé au nom d'une concurrence entre manufacturiers au sein de la même équipe et il a été prolongé selon la volonté d'un Valentino Rossi qui espérait, avec lui, étouffer son encombrant équipier Jorge Lorenzo. Avec le succès que l'on sait.
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