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Elle sera dans les concessions fin mars 2011 et avec son quatre cylindres refroidissement liquide double arbre à came en tête de 749cc, elle a pour ambition d'installer Suzuki dans un créneau saturé et stratégiquement incontournable, celui des roadsters de moyenne cylindrée.
Notre Normand, Pierre Alexandre Renet, a mis un terme à sa carrière en motocross l'an dernier. Longtemps l'enfant du team NGS, 7 ans passés aux cotés de Bruno Losito, Pierre Alexandre était parti chez Suzuki en MX 1, sans parvenir aux résultats espérés.
Après avoir collaboré il y a dix années de cela autour de la Virago, la firme aux trois diapasons et le cellier Parisienne se retrouvent en cette fin d'année 2010 autour du tout dernier millésime de la 1700 V-Max. Yamaha et Hermès, une collaboration entre cuir et haute couture… Mais pour pourvoir s'offrir ce véritable bijou de haute couture il va falloir faire sauter la banque.
Côté budget, ce n'est pas encore gagné au point que pour le moment seul Jonathan Rea est certain de faire une saison en mondial Superbike. Pour la seconde moto, on attend toujours et quant au programme Supersport, rien n'est encore assuré.
C'est décidé ! L'ivresse de la victoire a été roborative pour un Valentino Rossi qui a finalement décidé jusqu'à la fin de cette saison avec sa Yamaha. Et même plus puisqu'il vient d'annoncer qu'il serait volontaire pour grimper sur la Ducati dès la fin de la saison à Valence.
Il y a les trails qui s'affinent comme des Supermotards, il y les Supermotards qui prennent des gabarits de trails, mais voilà que Honda espère mettre tout le monde d'accord en jetant sur le marché son idée de Crossover.
Selon nos informations fraîchement recueillies auprès du constructeur Kymco, le Dink Street devrait prochainement (Avril 2011) recevoir le système de freinage ABS. Déjà disponible sur la version 300 cm3, l'ABS équipera son frère cadet 125 cm3.
C'est sous le sceau des retrouvailles que s'inscrira la prochaine saison d'Alstare en mondial Superbike. Avec une seule Suzuki GSX/R dans le box, Francis Batta recherchait un pilote au rapport qualité prix avantageux tandis que du côté de chez Ducati Xerox, c'était le sauve qui peut après l'annonce de la fermeture.
C'est ce qui m'a été annoncé par celui qui était chargé, au sein de l'espace BMW du mondial de l'Automobile à Paris, de faire la conversation sur le nouveau vaisseau amiral munichois. Voire même admirable, même si cet opus de présérie n'était pas exempte de quelques reproches en matière de finition, notamment en ce qui concerne l'ajustement de certains accessoires.
Championne de France, d'Europe et désormais du monde Ludivine "Lulu" Puy est LA personne à battre en Enduro féminin. . . La championne répond à nos questions. Peux-tu nous parler de toi, de tes débuts? À 3 ans j'ai réclamé une moto et mes parents m'ont offert un tricycle électrique qui n'aura pas fait long feu.
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