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Digne hériter d'Édouard VIII du Royaume-Uni, le Borsalino Tweed se veut chic mais aussi décalé. Insert et intérieur en Tweed pour les amateurs de casques différents, le chapeau se marie aux exigences de la ville sans pour autant faire l'impasse sur le design.
Avec un gabarit adapté à leur morphologie, le jet HPS Junior optimise le rapport poids/ sécurité tellement important tant côté confort que du point de vue de la sécurité. Pensé pour que les petites têtes puissent circuler avec un max de sécurité, le casque Givi se veut aussi ludique.
Orientation sport/ touring ou touring/ sport (c'est comme on veut) pour le nouveau gant Recon. Knox, habitué à la protection, reste ici dans le même concept et propose aux motards un gant sécuritaire avec protection du scaphoïde maison (SPS).
Bonjour Patricia, est-ce que tu peux nous parler un peu de toi, de comment tu es venue à la moto, bref, nous faire un petit peu ton portrait histoire de te connaître un petit peu mieux ? Alors, comment t'expliquer ? En fait, je suis passée directement de la poupée à la moto.
Voilà qui ne manquera pas de faire dresser les cheveux sur la tête des pontes d'Iwata qui n'hésiteront pas à rappeler que Valentino Rossi a un contrat avec Yamaha jusqu'au 31 décembre prochain. Par ailleurs, le graphisme du numéro 46 fait aussi l'objet de droits commerciaux, mais il faut croire que tout cela n'a guère suscité la prudence et la réflexion chez le concessionnaire Ducati de Seattle.
Cette question, personne, jusqu'à présent, ne se l'était posée. Valentino Rossi a une étiquette de pilote tatouée sur la peau, que ce soit avec deux ou quatre roues. Mais voir l'Italien chef d'un team, voilà qui paraît soudainement décalé. Et pourtant, de Moto.
Voilà déjà 24 éditions que le Raid Bleu déchaîne les passions aussi bien chez les possesseurs de voitures Tout Terrain, mais également chez les motards, et pour la huitième année, le Raid Bleu s'ouvre aux quads homologués.
25 ans que RMF accessoires et Fox sont partenaires. Pour fêter ce quart de siècle, RFM accessoires vous présente en avant première certaines nouveautés 2011. Petit clip pour entrer dans la nouvelle collection dans laquelle vous pourrez peut-être trouver votre futur équipement.
Le GP d' Aragon en Espagne n'a pas encore porté chance à Louis Rossi en 125, victime une fois de plus de coupures moteur le contraignant à rentrer. La saison se termine et les ennuis se répètent de la même façon. Pourtant dès la première séance du vendredi matin, Louis semble apprécier le tracé, inconnu pour beaucoup, pour les Espagnols, on peut en douter.
Jusqu'au bout il sera celui qui aura tout fait pour empêcher Max Biaggi de rêver sereinement à un futur titre mondial. Mais ce week-end, à Imola, sa glorieuse résistance risque bien de vivre son épilogue, une issue d'autant plus dramatique que le pilote n'a rien à se reprocher au moment de rendre les armes.
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