Présente au nouveau catalogue Bering, cette nouveauté 2011 devrait faire de son mieux pour s'adapter aux saisons grâce à son système 3 en 1 avec ses deux doublures amovibles, l'une chaude l'autre étanche mais aussi son système d'aération.
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Au départ de la seconde manche des MX 1, à Lierop, Antonio Cairoli n'aura pas eu à effectuer une remontée éreintante comme dans la précédente au guidon de sa KTM. L'Italien sort en tête, avec Ramon, Goncalves, Philippaerts et Nagl tout près. Les pilotes KRT ont fait un assez bon départ, Pourcel est 7 et Barragan 8 au premier tour.
Pour un arrêt minute ou comme second antivol, Abus propose à ceux qui roulent en deux-roues la troisième nouveauté de la marque allemande. Répondant au nom de Trigger 330, le bloque-disque mise plutôt sur un côté pratique grâce à sa simplicité de fermeture.
A Lierop, chez les MX 1, Antonio Cairoli aurait pu rester à la maison, le titre étant en poche depuis le Brésil, et s'est un paradoxe, sur problème moteur de la Suzuki de Clément Desalle, décidément, même si la mission était de l'impossible.
RMF Accessoires recrute. Pour son service recherche et développement, RMF recherche un (ou une) développeur produit pour ses marques propres comme par exemple Mac Adam. Votre job consiste à assurer le développement et la mise au point des produits, respecter les standards de qualité de la marque, apporter de la technicité par le choix des matériaux ou accessoires tout en optimisant les prix de revient.
Cela faisait plus de trois ans qu'il ne s'était pas imposé en outdoor. Kevin Windham a en effet remporté l'avant dernière épreuve du championnat de motocross US à Steel City profitant notamment de l'abandon du récent champion, Ryan Dungey. Sur le podium c'est donc Brett Metcalfe et Justin Brayton qui accompagne le vétéran américain.
Pour plus de facilité à s'accrocher à un point fixe (plus sûr moyen de retrouver son deux-roues à l'endroit où on l'a laissé…) Bihr, au sein de sa dernière gamme d'antivols, propose le « U » et la chaîne SecurBike. Comme tous les antivols de la gamme, cet ensemble est réalisé en acier cémenté et reçoit une forme arrondie et toutes les homologations : NF/ FFMC et SRA.
Après une belle refonte en 2010, les scooters 125 cc et 250 cc de la gamme X-MAX s'apprêtent à passer une nouvelle année en s'octroyant de belles évolutions avec l'arrivée du freinage ABS mais aussi de deux éditions spéciales… Première grosse nouveauté 2011, Yamaha proposera un système de freinage ABS pour ses X-MAX.
Après le Box-Heat (retrouver l'article en cliquant ici), Bagster s'occupe du restant du corps du scootériste pour l'hiver à venir avec la couverture Warm'R équipée de résistances. Le manufacturier reprend le principe des manchons et l'applique à une couverture qui s'adaptera aux besoins de son utilisateur en fonction du froid extérieur.
Disponible à partir de la fin d'année, la nouvelle gamme Can Am 2011 reçoit quelques changements qui devraient bonifier les trois-roues d'outre-atlantique. Au programme des modifications, nous retrouvons pour la gamme RS : Les versions RS S n'ont pas non plus été oubliées : Pour la gamme RT : Nouveau modèle RT Limited offre tous les équipements du RT S avec quelques modifications ici et là.
