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Rossi chez Ducati est la perspective du moment. Depuis que Honda a fait une proposition à Casey Stoner, dont les détails nous avaient été communiqués par Carlo Pernat dans un entretien exclusif au Grand Prix de France, les rouges n'ont eu de cesse d'approcher leur compatriote, et le mouvement n'a pas été ralenti par la blessure contractée lors des essais du Grand Prix d'Italie, bien au contraire.
On peut remercier le lecteur attentif de nos confrères italiens de motoblog d'avoir envoyé ces quelques clichés. Il a repéré dans la circulation de Bologne, deux curieuses motos inconnues au bataillon du catalogue 2010.
La marque Goes jouit d'un passeport international avec une présence sur plus de 20 pays à travers le monde et compte s'introduire prochainement en Roumanie, au Chili et au Brésil. Bien intégrée sur le marché européen, et plus particulièrement en Espagne (2è place) devant la Suède et l'Italie, Goes tente de percer sur le territoire français (8è).
Et oui, encore un cran de plus dans notre chère politique de sécurité routière et de son imagination toujours aussi débordante pour faire entrer un peu plus des sous dans les caisses.
Depuis quelques années maintenant, l'électronique envahit tout ce qui nous entoure. Il y a des exemples dans lesquels nos ingénieurs auraient mieux fait de rester plus longtemps à la pause café et d'autres qui nous éviteront surement de grands malheurs.
Quand on décide de prendre la piste avec sa machine, il est bon de connaitre quelques «trucs» pour éviter de faire n'importe quoi… une pelle est si vite arrivée. Entre vous et l'asphalte, beaucoup de choses rentrent en ligne de compte. La moto, la partie cycle et surtout les pneumatiques.
Lorsque l'on achète une nouvelle machine, la première chose qui va prendre la poussière sur l'étagère du garage, c'est souvent le silencieux d'origine de la moto. Et même si ceux de votre Triumph Speed Triple lui va comme un gant, Mivv vous propose de les remplacer par une paire de Ghibli.
Une série Moto & Sexy spécialement dédié pour les éternels fans inconditionnels de la série télévisée américaine aux 205 épisodes et créée par Michael Landon, Charles Ingalls himself, et initialement diffusée entre mars 1974 et mars 1983 aux Etats Unis.
Le GP de motocross en Lettonie a été très bon pour l'équipe MX 1 chez KTM. Antonio Cairoli finit 4ème en première manche et gagne la seconde. Ce qui n'empêche pas l'Italien de ne pas être tout à fait satisfait ! En, deuxième manche, c'est Nagl qui s'offre un tour en tête avant que le champion du monde ne prenne le commandement.
Stoner chez Honda, Rossi chez Ducati, les choses se mettent apparemment doucement en place dans un Moto GP qui organise en coulisse son échiquier 2011. Ces contours tracés se pose la question du sort de Pedrosa et de Dovizioso au sein du HRC. Qui des deux, devra laisser sa place ?
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