Votre navigateur ne supporte pas le code JavaScript.
Logo Caradisiac    

Publi info

Toute l'actualité moto et scooter

Image d'illustration de l'article

Moto GP - Italie: Les bleus de Suzuki vont essayer de sortir du rouge

0

Lorsque l'on regarde le classement général provisoire du championnat, les résultats depuis l'entame de cette saison, si ce n'est même, la structure montée dans le paddock du Moto GP, on a du mal à se persuader que Suzuki est le quatrième constructeur officiellement engagé dans la catégorie reine de la vitesse moto.

Image d'illustration de l'article

Aprilia : Grille tarifaire au 1er juin 2010

0

Alors que le printemps vit ses derniers jours, encore une petite vingtaine, Aprilia nous propose sa nouvelle grille tarifaire. Elle est à prendre en compte à compter du 1er juin et les tarifs sont affichés hors frais de mise en circulation et d'immatriculation… Moto 125 cc : Moto Moto boite automatique : Moto >1000 cc : Moto Off Road : * : - 600 € à valoir sur la reprise de votre ancienne moto.

Image d'illustration de l'article

Moto GP - Livio Suppo: "Pedrosa et Dovizioso doivent mériter leur place"

0

Chez Honda, c'est la course dans la course. En envoyant sa jeune recrue Livio Suppo faire le pied de grue devant son ancienne enseigne Ducati afin de débaucher Stoner, le HRC a pris l'initiative d'ouvrir un marché des transferts qui met directement sous pression son actuel duo, Pedrosa et Dovizioso.

Image d'illustration de l'article

Essai Bell M4R Indy: présentation avant roulage.

0

Nouveau coloris classieux pour 2010, le M4R Indy est un condensé de technique et de style. Caradisiac Moto fait l'essai sur circuit de cet intégral Bell à fond de 6… Dans son habillage Indy, le M4R se veut avant tout classe. Robe bordeaux, liseré or et carbone apparent ne sont pas sans rappeler certaines teintes passées du GSX'R.

Image d'illustration de l'article

Moto 2 - Italie: Le déclic pour Mike Di Meglio ?

0

Le Mugello est le quatrième Grand Prix de la saison qui se profile pour Mike Di Meglio en Moto 2 et la deuxième épreuve avec le châssis suisse Suter en lieu et place du RSV italien.

Image d'illustration de l'article
Essai

Essai - Honda VFR 1200FA 2010 : Retour gagnant !?

12

V. F. R… trois lettres qui, depuis 1986, sonnent dans l'esprit des motards comme la référence des Sport GT. Il faut dire que sa motorisation quatre cylindres en V à cascade de pignon, sa fiabilité, sa facilité et sa polyvalence y ont été pour beaucoup dans cette reconnaissance.

SPONSORISE