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Au Pays-Bas à Assen, on espérait que Louis Rossi marque ses premiers points, mais la course en a décidé autrement. Dans cette catégorie 125, condamnée qui vit ses dernières heures, les motos des gros Teams sont inaccessibles. Mais il faut que Louis parvienne à se qualifier en meilleur place pour garder le contact en début de course avec un groupe rapide.

Cuir de vachette pour la botte à la vocation touring de chez DMP.

Créée en 1954, Bell, marque emblématique du monde deux-roues, a su garder son identité tout en répondant aux normes de sécurité et aux caractéristiques techniques actuelles.

Nous avions eu l'occasion de voir Jeffrey Herlings, avant le début des GP 2010, à Romagné en championnat de France Elite de motocross. Malgré la barrière de la langue, le jeune Néerlandais s'était prêté avec plaisir au jeu des photos. Depuis quelques courses, son manque de réussite et sa « poisse » parfois, faisait un peu mal à voir.

Pratiquement à mi-parcours du championnat de France de Pit Bike millésime 2010, les pilotes se retrouveront en plein cœur du Pilat sur une piste typée SX. Les 10 et 11 juillet prochain, les hostilités se dérouleront à Maclas (dans le 42) où les 200 pilotes attendus livreront bataille.

Chez Kawasaki KRT, avec Sébastien Pourcel out pour le week-end suite à sa chute en première manche en Allemagne, Jonathan Barragan toujours absent suite à sa blessure de début de saison, c'est seul que Xavier Boog défendait les couleurs Kawasaki.

Le Suisse nous l'avait caché et il avait même excellé dans le secret puisque dans le même temps, ses résultats sportifs se sont révélés remarquables. A en croire ce qui va suivre, Thomas Lüthi est pour le moins dur au mal, car figurez-vous qu'il a terminé second à Silverstone puis troisième à Assen avec une luxation à l'épaule gauche.

Nos confrères de l'Equipement. fr n'ont pas hésité à faire frotter du repose-pied en s'inscrivant à l'Ultimate Rally Day. A l'heure de la course à l'armement, du poids digne des meilleurs régimes estivaux et des chevaux à faire pâlir de jalousie l'hippodrome de Longchamp, l'équipage avait plutôt opté pour une monture… hors normes : 270 kg pour moins de 70 chevaux et un empattement à faire rougir un paquebot… tel est le choix on ne peut plus singulier.

Proche de son cousin Givi, normal on reste dans la famille, le top case Kappa K35 NT se pare d'un ensemble de catadioptres incolores de type cristal. Avec son look ultra classique, le bagage transalpin s'habille de noir, mat s'il vous plait, pour se la jouer tradition.

Pour le Team Kawasaki CLS, la Lettonie nous a un peu fait peur, avec la chute de Jérémy Van Horebeek. Pour Steven Frossard, il est 4ème en première manche, dans l'incapacité de suivre Musquin et Roczen, ce qui ne doit pas être une mince affaire, et même Herlings enfin à son niveau ce week-end, est devant, mais Steven fait de bons points.