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Avec toute l'actualité chargée en tout terrain le week-end dernier, il y avait à Romagné la seconde épreuve du Trophée KTM qui n'en compte que trois avant la finale. Les 41 pilotes présents ont pu profiter d'une piste sans poussière, sur une bonne terre souple par endroit mais déjà durcie sur certaines parties du circuit.
Édition limitée pour un nom mythique, l'intégral Bell M5X Le Mans arbore fièrement une trilogie de couleurs au parfum de nostalgie. Caradisiac Moto teste le haut de gamme du fabriquant américain sur route et sur piste… Action ! Lawson, Rayney, Roberts… Bell a coiffé, depuis 1954, nombre de pilotes.
Dans la roue de Sato ou des célèbres ''Joe Bar Team'', le monde du Scooter accueille dans ses rangs sa première bande dessinée : En effet, le premier opus des ''Scooteuses'' a envahi depuis hier les bacs de toutes les librairies.
Le trial : de plus en plus impressionnant ! C'est certainement ce que beaucoup d'entre vous diront après avoir vu cette vidéo mettant en scène le triple champion du monde de trial Toni Bou. Le pilote Montesa s'est offert un ride dans la nature, sorte de carrière avec des montées, des descentes et bien sur des sauts.
Si vous avez lu l'interview d'Anthony Boissière de dimanche dernier au motocross de Romagné, 3ème épreuve du championnat de France, Anthony me confiait d'être en contact pour intégrer une nouvelle équipe, mais ne pouvait en dire plus et voulait réserver l'annonce à son sponsor, totalement compréhensible.
Il l'a loupé de peu il y a un mois à Phillip Island, mais ce week-end à Portimao il a bien l'intention de le gravir. Sylvain Guintoli, qui a démontré lors de la seconde course australienne qu'il n'était pas là pour faire de la figuration, ne compte pas s'arrêter en si bon chemin avec une Suzuki GSX/R au mieux de sa forme.
Si l'on en juge par cette vidéo tournée pour Yamaha Etats-Unis, il va y avoir de l'ambiance sous le auvent de Tech3. Les Gaulois vont devoir composer avec l'humour texan et l'on est déjà curieux de savoir ce qu'il en ressortira en coulisse.
Lorsque l'on préside aux destinées d'une organisation sensée gérer les intérêts d'un Championnat du Monde qui se veut la vitrine internationale de la moto, ce n'est peut être pas la meilleure des positions à prendre.
Bon je vous l'accorde, ce n'est pas le moyen plus sympa de faire comprendre à un automobiliste qu'il vous colle un peu trop le train, mais au final ça ne vole pas bien plus haut qu'un coup de botte dans les portières ou dans les rétroviseurs. Mais cette création a eu, je le reconnais, le mérite de bien me faire rire.
Il y aura ponctuellement de la 3D pour des documentaires commandés par la Dorna à l'un des maîtres d'œuvre du film Avatar, John Bruno, mais le Moto GP se mettra surtout en 2010, et dans son intégralité, à l'ère du full HD.
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