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Dans le cadre de la promotion du futur Grand Prix du Japon qui aura lieu le 25 avril et plus particulièrement celle d'un Moto 2 qui aura deux châssis nippons sur sa grille, Shinya Nakano a repris le guidon d'une machine de course quelques temps après avoir annoncé son retrait des affaires.
Lorsque l'on est novice, il devient de plus en plus difficile de s'y retrouver au milieu de tous les modèles présents sur le marché. De plus, la plupart des utilisateurs se posent d'innombrables questions : Quelle catégorie choisir ? (Grand Tourisme, Grandes Roues), pour quoi faire ? quel budget ?
L'italien relooke son site internet et propose à tous les internautes une navigation plus claire et plus simple. Profitant de ce dépoussiérage, Spidi n'oublie pas de jouer la carte sécurité avec une mise en avant toute particulière de son laboratoire de test : le Safety Lab.
Féminin, c'est le moins que l'on puisse dire. L'intégral coréen ne fait pas dans la demi-mesure et chasse sur les terres de l'américain Icon avec ce casque rose métal.
Présentée officiellement au dernier salon de Milan, la nouvelle mouture de la F4 se laissera dompter dans quelques jours sur le circuit varois du Luc. Annoncée plus légère, plus vive mais aussi moins brutale, la MV Agusta F4 garde toujours un look indémodable.
Le français Lazaret Design continue son ascension dans le monde du maxi-scooter en proposant un échappement au GP 800. Le Gilera s'équipera donc d'un Cougar ce qui devrait apporter à l'italien un gain en poids, en watts mais aussi en style… Décliné en trois finitions allant de l'inox au BlackSkin noir mat, en passant par une version CarbonSkin noir mat, le pot d'échappement sera mis à prix respectivement 591, 615 et 710 euros… TTC public, bien entendu !
Le coréen Scorpion met du rose métal sur son Exo-450 Air Face pour séduire les filles qui roulent en deux-roues. Contact lecteurs : 03 90 22 22 99.
Les marques Dafy s'alignent sur leurs concurrents en proposant désormais une augmentation de la durée de garantie. Allant de 6 mois à 2 ans pour la collection All One, l'équipementier vise à rassurer le client sur la qualité de ses produits.
La belle Bimota HB4 n'a apparemment pas laissé insensible certains protagonistes du Moto 2 qui en sont tellement tombés amoureux qu'ils en ont changé leur plan. Ainsi la structure Stop § Go qui alignera le Thaïlandais Ratthapark Wilairot et qui espère encore enrôler Hector Faubel a décidé de lâcher la commande de son châssis Suter pour épouser la cause de Rimini.
Simple support commercial à l'accessoiriste Moto Corse, la Ducati Monster 1100 Titanium n'en est pas moins une moto que l'on aimerait chevaucher et même avoir dans son garage. . . soyons fou ! !
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