Pour la première épreuve du championnat de France de motocross Elite, Roger Pourcel peut-être satisfait des résultats de Xavier Boog à Sommières. Xavier a cette année le statut de pilote officiel Kawasaki en mondial MX 1, une lourde responsabilité.
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Cette saison, il faudra particulièrement regarder les évolutions des séries Stocks 600 et 1 000. Car c'est bien là, en effet, que risque de retentir la Marseillaise en bas du podium. Une ambition que Florian Marino, issu de la Red Bull Rookies Cup et déjà détenteur d'une victoire en 600 après une pige à Magny Cours, et Maxime Berger comptent bien concrétiser au sein du team Ten Kate.
Au motocross de Sommières dimanche, l'équipe Kawasaki CLS de Jean-Jacques Luisetti a été à la hauteur de l'événement, d'une façon générale, les verts se sont fait remarquer. Steven Frossard a gagné les 3 manches en MX 2, derrière les inaccessibles 450. Jeremy Van Horebeek avec un 4/2/3 se retrouve second au championnat.
La proue vigilante de MCN nous signale que la Commission Européenne réfléchit le plus sérieusement du monde à une réglementation globale obligeant les constructeurs à brider leurs modèles à 100 ch sur le Vieux Continent, tout en astreignant les futures productions à être équipées de série de l'ABS.
La pluie n'a pas lâché les protagonistes du Moto 2 qui ont dû composer avec elle durant les trois jours de test organisés sur le tracé de Jerez. De quoi déprimer le nouveau plateau à l'image d'un Hervé Poncharal qui n'a pas hésité à dire qu'il avait perdu son temps.
Victime d'une chute la semaine passée à Atlanta, Ryan Villopoto s'est bien rattrapé ce week-end à Daytona en devançant le leader actuel du championnat de Supercross US, Ryan Dungey. Le jeune Trey Canard continue son apprentissage au sein de l'élite de la discipline en montant sur la troisième marche du podium.
Pour ceux qui roulent en scoot'… et il y en a, Code a développé une surveste pluie qui devrait protéger le scootériste, tant de la pluie que du vent. Jouant sur le coté pratique, la Code RM1 s'équipe d'un rabat dépliable pour protéger les jambes en scooter comme pourrait le faire un tablier.
Dix ans après, le champion du monde tricolore ressort sa Yamaha officielle pour l'occasion. Le 4 avril prochain, sur le tracé varois, la 250 fera quelques tours de piste avec un autre champion du monde français : Christian Sarron titré en 1984.
Jean-Jacques vous a annoncé, il y a presqu'un mois, le Salon de Pecquencourt (59) les 27 et 28 mars prochain, avec tous les renseignements sur cette fête de la moto. Outre les traditionnelles expositions en tout genre, les marques de motos les plus connues, des accessoires et équipements à n'en plus finir.
Les confrères de motoblog. it ne l'ont pas loupé. Lorsque Valentino Rossi est allé faire son bain de foule sur les recommandations d'un blason Yamaha qui lorgne férocement sur ce marché stratégique, il a pris le temps de tourner un spot publicitaire pour un scooter du cru.
