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Un meilleur chrono déjà plus rapide que sa position de pointe pourtant record établie sur ce même tracé de Sepang en 2009, une concurrence reléguée à distance respectable, ce n'est rien de dire que le début de saison de Valentino Rossi relève du parcours idéal.
Bien des gens, peut être pour se rassurer, aiment mettre leurs homologues dans des cases stéréotypées. Et le milieu du deux-roues n'est certainement pas épargné. Qui n'a jamais entendu parler des clichés sur le ventre proportionnel à la cylindrée d'un Harleyiste, que les scootéristes sont des dangers publiques, que les motards en sportive sont des adeptes du moto-bar… Autant d'aberrations plus fausses les unes que les autres.
Portées par de grands noms de la moto comme Stoner, Pedrosa ou encore Hayden, les Alpinestars Startech R sont une vitrine technologique de ce que sait faire le bottier transalpin. Caradisiac Moto enfile des bottes championnes du monde pour un test d'un an… Alpinestars, les bottes, ça les connaît.
Le plateau n'a peut être pas beaucoup de volume cette année en mondial Supersport mais côté talent, il y a de l'épaisseur. Il n'y a qu'à regarder les écarts entre les pilotes à l'issue de la première qualification de la saison pour se convaincre qu'il ne faudra pas rater la course.
La hiérarchie dégagée lors des tests sur ce même tracé de Phillip Island la semaine dernière a repris ses droits lors d'une première qualification de la saison qui a tourné à l'avantage des Ducati. Carlos Checa en est le chef de file devant l'officiel Fabrizio alors qu'une fois encore c'est Leon Haslam qui joue les intrus dans cette réunion de Borgo Panigale.
Seulement seize pilotes ont entamé la saison d'un mondial Supersport qui s'annonce cette année comme le grand duel entre Kawasaki et Honda. Si les verts se désespèrent en Superbike, ça envoie sévère en 600 puisque les deux ZX-R ont fait le doublé à l'issue de la première libre.
Leon Haslam a fait fort dès l'entame de ce premier meeting de l'année en mondial Superbike. Seul à descendre sous la barre des 1'33 au tour à l'issue de la première libre, le Britannique à la Suzuki s'est aussi permis de battre le chrono de Ben Spies l'an passé.
Alain Blanchard, connu comme l'homme du supermotard depuis des années, dont il vient de lâcher l'organisation, s'occupe activement du WEC. Les promoteurs sont toujours à la recherche de partenaires, et l'enduro pour les constructeurs , les japonais principalement, n'est pas une priorité.
Le jeudi 24 février, le Pavillon d'Armenonville était tout dédié à un blason Yamaha qui célébrait avec émotion deux événements majeurs. D'un part le départ d'un Jean Claude Olivier toujours aussi emblématique et, d'autre part, l'arrivée de la XT 1200Z.
C'est reparti pour les trophées Coluche. Après plusieurs années d'interruption, les démonstrations réservées aux motos et side-cars classiques refont leur apparition sur le circuit Carole les 6 et 7 mars prochains.
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