Toute l'actualité par rubrique :
Toute l'actualité par catégorie :
Karel Abraham et le team Cardion AB étaient, avec Jorge Martinez et Luca Boscoscuro, l'un des orphelins d'un blason Aprilia qui avait promis un châssis inédit pour la future campagne de Moto 2. Ceci avant de faire volte face sur les instructions de Piaggio.
David Frétigné, nous l'avions laissé après sa belle victoire dans la seconde étape, 3ème du général à 4 secondes du second. La 3ème étape va être difficile pour David, il est 6ème au CP 1 sous une chaleur terrible, mais quelques kms plus tard, son moteur coupe.
Du coté de chez Ducati, ce début d'année 2010 amène son lot de bonnes nouvelles en ce qui concerne le tarif des machines qui prennent place au catalogue. En effet, en plus de l'arrivée des nouveautés 2010 (Multistrada en tête), les tarifs ne varient pas par rapport à la dernière grille de 2009… Les tarifs sont affichés TTC, clés en main et hors frais d'immatriculation.
On ne nous montre que trop rarement ces pilotes, privés de tout, avec comme seul allié leur volonté. Ce Belge, d'origine Italienne, Ennio Cucurachi est un habitué du Dakar, un "beau bébé" d'une bonne centaine de kg, un peu ours, mais tellement sympathique, le pilote type qui écrit les grandes pages du Dakar.
La structure officielle Triumph en mondial Supersport, soit le team transalpin BE1, a déterminé sa paire de pilotes pour la prochaine saison 2010. Ce seront Garry McCoy et Chaz Davies qui défendront ainsi l'honneur de la Daytona.
C'est ce que propose ce livre sorti l'année dernière et qui vient d'être traduit en français. On l'oublie peut-être un peu trop souvent, la Belgique nous a gratifié de belles productions motocyclistes avec des marques assez connues comme Flandria, FN (rien à voir « Jean-Marie »), Saroléa ou Gillet Herstal et d'autres beaucoup moins, Antoine (mais non !
Les concurrents du Dakar 2010 vont devoir affronter aujourd'hui la plus longue spéciale du rallye, 600 kms de chrono. Hier, c'était Antofagasta-Iquique, tout au nord du Chili, aujourd'hui, c'est le retour Iquique-Antofagasta. Contrairement à hier, beaucoup de dénivelé, montées et descentes vont se succéder.
Après une première édition particulièrement éprouvante pour les valeureux pilotes inscrits, cette seconde édition de l'Ultimate Rally s'annonce légèrement modifiée. En effet, Les organisateurs de l'épreuve ont pris en compte les nombreuses remarques des pilotes. Alors, que vous réserve cette édition 2010 !
La branche Superbike de la structure Ducati Corse a été présentée hier et contrairement aux années précédentes, il n'y a que les couleurs des futurs 1198 qui seront traditionnellement baptisées F10 qui ne changent pas. Des peintures de guerre, au passage, qui resteront en vigueur au moins jusqu'en 2012 puisque Xerox a renouvelé son bail pour encore deux saisons.
Le parent pauvre des rallyes africains vous invite aujourd'hui dans le surnaturel. Après un nombre ridiculement faible de participants (quatre avant la première étape, trois au départ de la course), l'Africa Eco Race nous surprend encore aujourd'hui en nous informant que l'étape moto du jour (442 km), qui imposait aux concurrents de faire une boucle autour de Tabrenkout a été annulée, d'un commun accord entre les motards.
SPONSORISE
