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Toute l'actualité moto et scooter

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Moto 2 - Test Valence D.1: Simon et Elias sont les premières références

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C'est parti pour trois jours de test à Valence pour un Moto 2 qui se présente pour la première fois de sa courte histoire avec un plateau quasiment finalisé. Tant au nouveau des effectifs que techniquement puisque dans le même temps, le quatre cylindres unique a fait ses grands débuts face au chronomètre.

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Suzuki materne les tous p'tits…

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Pour faire plaisir aux parents… et surtout aux papas, Suz' pouponne, dorlote tous ceux qui ne marchent pas encore. En sortant de la maternité votre bout de choux fera pâlir les pilotes officiels Suzuki avec son équipement complet.

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Nouveauté pour l’été 2010 : le gant Racer Trooper.

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Look sobre pour ce gant été made in Racer. Le Trooper dispose d'une technologie qui devrait lui permettre d'allier souplesse, confort et protection. Pensé pour un usage street et/ou tout-terrain, le gant français reçoit une structure en néoprène et en Spandex ainsi qu'une protection réalisée en une pièce sur la première phalange… si toutefois vous veniez à perdre l'équilibre.

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Pour vos balades en ville : la veste Held 9095.

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Utilisation sportwear et urbaine, la veste mixte Held 9095 se veut étanche au vent. Disponible en deux coloris : noir/ blanc ou marron/ noir, elle se distingue par une capuche amovible et des poches internes et externes permettant d'emporter l'indispensable… Disponible actuellement, elle trouvera sa place dans votre penderie en échange d'un ticket de 74,90 euros… Caractéristiques techniques : Contact lecteurs : Artech au 02 32 305 305.

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Look pro pour les bébés avec la Baby Body Teamrider made in KTM…

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Dernière combarde piste à la mode chez les bébés pouvant faire office de grenouillère, la Baby Body Teamrider hante les paddocks des chambres des nourrissons. 100% coton, répondant aux normes Öko-Tex 100, les tous jeunes miseront sur un temps scratch sur moquettes, carrelages ou autres parquets.

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Freinez et embrayer façon "Hard & Nickel" avec Beringer.

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La finition hard&nickel s'étend aux leviers, qu'ils soient d'embrayage ou de frein. Ce revêtement nickelé est déposé sur l'aluminium permettant non seulement de durcir encore un peu plus la surface mais aussi procurant une esthétique hors norme.

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X-Max ou Skycruiser, les versions 2010 sous protection Ermax.

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Haute protection, sport ou taille origine, l'accessoiriste Ermax offre au Yamaha X-Max (125 ou 250 cc) trois tailles de pare-brise pour cadrer au mieux avec vos espérances et vos besoins. Comme pour le MBK 125 Skycruiser, la dernière version du scooter Yamaha sera sous haute protection avec ce pare-brise plus haut de 12 centimètres par rapport à ce que propose d'origine les fabricants.

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Moto 2 - Test Valence: Le moteur unique est enfin arrivé

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Le voilà ! Il s'est fait attendre mais il est arrivé comme promis le 27 février chez les écuries engagées dans l'inédit Moto 2. Celui-là, c'est le moteur qui fournira la totalité du plateau, un quatre cylindres, quatre temps, 600cc, sorti par Honda et qui sera suivi techniquement par Geo Technology, une enseigne basée en Suisse, dirigée par Osamu Goto.

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CRD: un GP X-race pour Suzuki RM 250 Z millésime 2010.

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Répondant aux nouvelles normes FIM 2010, le silencieux CRD GP X-race trouvera sa place sur la Suzuki RM-250 Z, que vous ayez opté pour un collecteur CRD ou pour celui présent d'origine. Outre un poids flatteur, le silencieux tricolore devrait offrir un gain en watt ce qui se ressentirait tant sur l'accélération que la puissance de la japonaise.

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