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Comme promis, la Fédération Française de Motocyclisme, la FFMC et le CODEVER ont interrogé les responsables des 4 principaux groupes politiques (UMP, PS, MODEM et Europe Ecologie) dans l'ensemble des régions françaises sur plusieurs thématiques concernant les 2 roues motorisées.
Depuis quelques jours maintenant Triumph nous a dévoilé sa nouvelle Edition Spéciale de la Daytona 675. Au programme, un coloris similaire à la version 2009 mais de tout nouveaux stickers, des pièces racing issue du mondial Supersport mais aussi des pièces en carbone montées de série… La voilà enfin la Triumph Daytona 675 SE millésime 2010.
Les beaux jours et les douces températures sont enfin de retour. Par la même occasion, les constructeurs usent de nombreux et avantageux subterfuges pour vendre leurs modèles.
Voilà 25 ans que la Yamaha VMax parcourt les routes de France et de Navarre. Mise sur le marché en 1985, la VMax première du nom est rapidement arrivée au statut de moto de culte.
C'est officiel : pour la deuxième année consécutive, NT1 diffusera l'intégralité du Moto GP saison 2010. Une aubaine pour beaucoup de passionnés qui veulent suivre cette compétition mythique et qui, nous pouvons le voir dans nos colonnes, font énormément d'émules auprès des lecteurs de Caradisiac Moto.
Nous vous l'annoncions déjà le 12 février dernier, Arrow était sur le point de proposer sur le marché un silencieux adaptable pour les maxi scoot' sous le nom commercial de Reflex.
En parallèle de la présentation de la Super Ténéré, l'antenne Française de Yamaha tournait la plus belle page de son histoire avant d'en ouvrir une autre… Devant prés de 500 convives, amis, journalistes, concessionnaires, Jean-Claude Olivier a annoncé sa retraite et par la même occasion le passage de flambeau à son successeur, Eric de Seynes.
Les récentes intempéries, cumulées aux températures encore un peu fraîche montrent que le Printemps ne se précipite pas pour venir réchauffer l'atmosphère. C'est pourquoi, Sym poursuit et étoffe son offre d'accessoires à plusieurs modèles scooters 50, 125 et 250 cm3 aux coloris spécifiques.
L'année 2010 sera-t-elle celle de la bataille du Trail ? C'est à croire et BMW ne peut que se féliciter d'avoir anticipé le marché avec son 1200 GS dont tout le monde veut apparemment la peau. Mais pour autant, faut-il l'attaquer directement sur son terrain ou jouer une carte différente ?
Mercredi dernier, au pavillon d'Armenonville à Paris, la toute nouvelle Super Ténéré faisait son entrée devant l'intégralité de la presse Française et devant pas moins de 500 personnes triées sur le volet. A cette occasion, Caradisiac Moto était convié à l'évènement afin d'immortaliser l'instant.
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