Sur les hauteurs des Dolomites enneigées, Casey Stoner croque de la poudreuse avec tout ce que la compétition mécanique de haut niveau compte de blasons écarlates, soit Ducati pour les deux roues et Ferrari avec quatre.
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C'est fait ! La nouvelle que nous vous annoncions dès le 22 décembre dernier vient d'être officialisée par les gens de Yamaha. De Crutchlow, Wilco passera bel et bien à Lorenzo. Zeelenberg sera le nouveau team manager de l'Espagnol, en remplacement de Daniele Romagnoli parti avant la fin de la saison dernière, mais aussi en lieu et place d'un Massimo Meregalli qui postulait également pour le poste.
Vous êtes fanatique des objets un peu décalés en rapport à la moto ou simple expert en compétition moto, voilà de quoi vous combler ou vous donner une petite idée de cadeau… Alors, pour que les courbes des circuits des divers championnats du monde aient moins de secret que celle de votre femme, la société Linear Edge vend le tracé des circuits de Moto GP et du Mondial Superbike sous forme d'œuvre d'art.
Depuis la réception, ce matin, de la nouvelle grille tarifaire de chez Honda, nous en savons un peu plus concernant le tarif des nouveautés 2010 du constructeur.
Nous voilà à l'étape 10 de ce Dakar 2010, une étape courte, 238 kms de spéciale où il ne s'est rien passé au classement, la pression des premiers doit monter d'un cran par jour. Fini les grandes dunes, un parcours en principe pas trop difficile, sur le papier, pas de gros dénivelé, cela va sûrement rouler vite devant, deux parties de hors piste et de la vitesse pour terminer.
Le livre de Christian Guislain sur les flats BMW paru il y a quelques temps, m'avait séduit par sa qualité iconographique et la précision de ces textes. Il récidive en nous proposant de découvrir les twins Triumph construits entre 1933 et 2009 : Bonneville, Trophy, Daytona, Thunderbird, Tiger, Adventurer, Bandit, Tigress…, tous les modèles y sont détaillés année par année.
Pour sa neuvième édition, le Troféo Rosso, qui je vous le rappelle se déroulera les 17 et 18 juillet sur le circuit du Vigeant (86), a décidé de mettre à l'honneur les « tasses ». Cette manifestation ô combien sympathique est organisée par l'association « les journées italiennes » et est soutenue par plusieurs clubs de motos transalpines.
Lors de l'embarquement au Havre, fin novembre, j'avais retrouvé Norbert Dubois, un habitué du Dakar. Norbert repartait pour une nouvelle aventure sur une 690 KTM de toute beauté. Norbert est un pilote fiable, sur les derniers Dakars, il fini, 41ème en 2004, 71ème en 2005, 31ème en 2006, c'est pas bien loin des meilleurs, 41ème en 2007 et 46ème en 2009.
Les anglais de Motorcyclenews. com viennent de dévoiler la liste des 100 meilleures machines, tous millésimes confondus. Suite aux votes de leur nombreux lecteurs Anglophones, la liste est donc tombée en nous réservant de biens belles surprises… Pas moins de 12 000 votants y ont donc été de leur petit clique afin d'élire LA machine préférée des Anglais.
Dans la spéciale de vendredi, 600 kms, la plus longue du Dakar, Alain Delaunay, N° 97, était rentré à 23 heures après 16 heures de moto. Dimanche, j'ai eu madame au téléphone, Alain avait bon moral avant le départ, malgré les douleurs et les hématomes.
