Le mondial d'enduro s'est terminé à St Flour, il y a deux bonnes semaines, avec de belles performances des Français. Malgré celà, pas facile pour le sélectionneur de l'équipe de France d'enduro, Frédéric Weill, de trouver la bonne équipe.
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On ne peut pas dire que ce soit la saison de Makoto Tamada. En difficulté sur sa Kawasaki ZX-10R, il subit en plus les affres de la blessure, dont une à Monza qui l'a suivi jusque là.
Le mouvement sera moins important que pour un Bol d'Or, mais il mérite tout de même d'être signalé. De nombreux motards vont se rendre sur le circuit de Nevers Magny-Cours les 3 et 4 octobre à l'occasion de la manche du Superbike. Et comme tout long trajet, les pauses sont fortement conseillées surtout si vous montez à moto.
A Imola, Aprilia avait fait appel à Marco Simoncelli pour remplacer un Shinya Nakano souffrant des cervicales. Pour Magny-Cours, ce week-end, le Japonais n'était pas plus attendu sur la RSV4 tandis que le testeur maison Alex Hofmann est déjà à Estoril et chauffe son micro de commentateur pour la DSF.
L'ambition avait été annoncée par Jean Christophe Ponsson le 14 juillet dernier, date symbolique s'il en est, et elle consistait en une écurie en Moto GP. Le tout avec un châssis sorti de Suter Technology et un moteur inédit, pour deux pilotes.
Mixant technologie issue de la course et impératifs urbains, la bottine Gaerne G-Aktive a fait son apparition au catalogue 2009. Avec un look reprenant ce qui se fait actuellement pour les pistards, la G-Aktive s'ajuste aux pieds du motard via deux boucles réglables qui devraient permettre un bon niveau de maintien sans pour autant limiter les mouvements.
Pour que vous restiez connectés avec le restant du monde, le fabriquant belge Lazer propose au public une nouvelle gamme répondant au nom de Z Com.
Sobre avec une touche de féminité, le gant Five Woman Sport Waterproof est prévu pour la saison froide ainsi que la mi-saison. Normalement pas de souci d'intrusion d'eau grâce à son tissu polyuréthane étanche doublé d'une membrane Hipora, le gant tricolore n'oublie pas pour autant d'être sécuritaire… sport oblige !
La production de cette « petite » Guzzi débute en 1977. Mais des problèmes de place dans l'usine de Mandello auxquels viennent s'ajouter des défauts de jeunesse (finition, frein avant médiocre, puissance un peu juste, disponibilité…) contrarient les acheteurs potentiels.
C'est une pluie de récompenses qui ne cesse de laver la belle plastique de la Ducati Streetfighter. Après avoir été récompensée sur le continent américain comme étant la meilleure moto 2009, c'est du coté de la France et plus particulièrement de chez Moto Revue que la récompense tombe… Le magazine Français Moto Revue a publié il y a quelques jours le résultat de l'élection de la moto de l'année 2009 et c'est la Ducati Streetfighter qui a tiré son épingle du jeu devant 51 autres machines.
