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Au ISDE, à Figueira Da Foz au Portugal, c' était la quatrième journée, les corps et les machines vont commencer à souffrir. Le temps est au beau fixe, la chaleur est là. Dès le début de journée, Guerrero s'offre le premier chrono, mais derrière on retrouve Nambotin, Thain, le Finlandais Aro, Oriol Mena est là, Gauthier et Méo.
Racing et hiver peuvent faire bon ménage, c'est ce que nous prouve Ixon avec son gant hiver Pro Apex HP. Design sport incontestable avec protection en carbone apparent sur le dessus de la mimine, doublure chaude et insert étanche et respirant Hipora, l'Ixon Pro Apex HP se pare aussi de doigts préformés pour faciliter le maintien du guidon au quotidien.
Shoei revoit en profondeur sa gamme pour l'année à venir. Après le casque sport/ touring XR 1100 (déjà présenté dans nos colonnes) remplaçant de l'XR 1000, c'est aujourd'hui le tour du haut de gamme de la marque, j'ai nommé, le X-Spirit II. Cette nouveauté ne peut renier son appartenance à la marque japonaise.
La tendance pour 2010 semble bien être le fluo. Les couvre-chefs se parent sans complexe de ces coloris ultra visibles absents de la mode depuis quelques vingtaines d'années… comme quoi, tout revient au goût du jour… un jour. Après le C3 de Schuberth, c'est au tour de Nolan de peindre en fluo (jaune ou orange) les N43Air et N103.
En vente actuellement dans tous les magasins de l'enseigne Dafy-Moto, le blouson cuir DMP Gun joue sur un mélange bien dosé de prix, de qualité et d'équipements. Pour moins de 180 euros, DMP vous propose un blouson en cuir de vachette équipé d'une doublure fixe pour le confort et d'une amovible pour la chaleur ainsi que des renforts d'usage.
Les plaquettes Carbone Lorraine pour la route, pour la piste, vous connaissez déjà. Pour les motocross aussi mais, le manufacturier tricolore s'occupe aussi d'arrêter tous les véhicules roulant sur terre. Il y en aura pour tout le monde, du cross, de l'enduro, du quad et ce pour la compétition ou pour les amateurs, tous auront le choix pour l'avant et pour l'arrière.
All One ne veut pas que vous soyez sujet aux angines et autres bronchites cet hiver. Pour éviter les antibiotiques (même si ce n'est pas automatique), l'équipementier vous propose une veste hiver de type touring, aussi à l'aise en ville que sur les routes, pourvue d'un col confort très montant.
Personnalisation discrète mais cependant visible, les embouts de guidon peuvent prendre lieu et place par rapport à ceux d'origine. Après une glissade ou simplement pour un tuning light, ils se remplacent rapidement et simplement sur tous guidons (bracelet ou non) en acier ou encore en aluminium.
Il n'y a pas que les grosses cylindrées qui ont le droit d'avoir un pot d'échappement stylé… Et même si le look de ces pots GP ne fait pas l'unanimité (moi, perso j'adore), le fabriquant italien Leo Vince propose de faire muer le Malaguti F12 en le parant d'une sortie Scoot GP.
Pour avoir un max de chance de retrouver son deux roues là où on l'avait laissé, il est plus que fortement conseillé de l'attacher à un point fixe. Pas toujours facile à trouver suivant où vous vous trouver, Xena vous en propose un que vous pourrez installer facilement au sol ou au mur de votre garage par exemple.
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